將近300家投資機(jī)構(gòu)日前向大眾汽車集團(tuán)提起聯(lián)合訴訟，指控其柴油排放造假丑聞導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，大眾將面臨高達(dá)33億歐元的索賠。

　　投資機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)的律師事務(wù)所TISAB表示：已于本周一向德國(guó)布倫瑞克地方法院遞交了訴訟，控訴大眾集團(tuán)沒有及時(shí)就排放造假丑聞發(fā)布信息。

　　據(jù)了解，訴訟的原告來自全球各個(gè)地區(qū)的機(jī)構(gòu)投資者，包括澳大利亞、奧地利、加拿大、丹麥、法國(guó)、意大利、日本、盧森堡、荷蘭、挪威、瑞典、瑞士、英國(guó)、美國(guó)以及臺(tái)灣。其中有17家德國(guó)投資管理公司以及保險(xiǎn)公司，還包括加州公共雇員退休基金。

　　但從司法慣例來看，德國(guó)采用的是條文發(fā)，不同于美國(guó)判例法，對(duì)于集體訴訟需要更多的討論和證據(jù)搜集。大眾集團(tuán)相關(guān)發(fā)言人對(duì)此表示：對(duì)該集體訴訟的情況并不了解，不能做進(jìn)一步評(píng)論。

　　正所謂“屋漏偏逢連夜雨”，幾乎在同一時(shí)間，大眾在北美收到前員工指控，稱大眾違反美國(guó)當(dāng)局規(guī)定，擅自刪除數(shù)據(jù)，“這對(duì)排放造假的證實(shí)，至關(guān)重要”。

　　大眾美國(guó)數(shù)據(jù)中心前員工向美國(guó)密歇根州法庭提出訴訟，起訴大眾違反美國(guó)當(dāng)局要求，刪除“尾氣門”相關(guān)數(shù)據(jù)。該員工在大眾數(shù)據(jù)中心IT部門工作，自稱在去年9月份試圖阻止大眾刪除尾氣排放數(shù)據(jù)。

　　大眾方面對(duì)此明確回應(yīng)：認(rèn)為這是一次毫無根據(jù)的指控，“開除該員工和排放丑聞并沒有任何關(guān)系”。大眾新聞發(fā)言人上周日表示：“考慮到目前正在進(jìn)行中的調(diào)查和訴訟進(jìn)程，不方便透露更多細(xì)節(jié)”。

　　該員工還宣稱，在本月初的一次訴訟之前，銷毀了一份本應(yīng)交到法庭上的文件，“大眾開除自己的原因是因?yàn)閾?dān)心會(huì)將這份文件提交到司法部門和美國(guó)環(huán)保署”。

　　而就在大眾集團(tuán)延遲年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)后，大眾汽車北美的經(jīng)銷商代表一行，也于近日奔赴沃爾夫斯堡，并與集團(tuán)高管預(yù)先談判，希望大眾高層以書面形式承諾其在美國(guó)的戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃和銷量目標(biāo)。

　　德國(guó)布倫瑞克地方法院還表示，上周已經(jīng)有65個(gè)待受理案件是關(guān)于大眾排放造假丑聞。今年1月4日，美國(guó)司法部也已經(jīng)在聯(lián)邦法庭起訴德國(guó)大眾集團(tuán)，稱其為將近60萬個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)非法安裝排氣檢測(cè)作弊軟件。這可能使大眾面臨數(shù)百億美元的罰款。而美國(guó)司法部尚在就可能的刑事指控對(duì)該案件進(jìn)行調(diào)查。

　　（來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）