2016年2月全國二手車整體庫存環(huán)比上漲，同比2015年同期明顯下降，價格波動性不大，但是整體經(jīng)營壓力比較明顯。

　　5萬元以內(nèi)二手車，相比較1月份有明顯增長，總體占比進一步增加，同比去年同期基本持平，平均成交價格小幅下降，目前主要受到影響是國四排放標(biāo)準(zhǔn)以下的二手車大部分受到限遷影響，全國流通不暢通，而2008年后國四標(biāo)準(zhǔn)以上的可流通車型合資車型種類不多，國產(chǎn)車型性價比不高，所以這一價位二手車往往是新車不貴舊車不便宜的典型代表，因此周轉(zhuǎn)時間加長，庫存壓力出現(xiàn)，預(yù)計這一情況將持續(xù)較長一段時間。

　　5-10萬元二手車，環(huán)比市場占比和平均成交價格變化不大，同比去年同期庫存小幅下降，成交價格小幅增長，通過數(shù)據(jù)分析證明這一價位二手車仍舊是全國交易比較活躍的價格空間，尤其是北、上、廣等一線以外城市，如山東、陜西、河南等省市地區(qū)，交易活躍，價格穩(wěn)定，供需規(guī)律相對正常。

　　10-20萬元二手車整體情況與5-10萬元二手車交易情況類似，但是略有不同是這一成交價格區(qū)間內(nèi)，北、上、廣等一線城市的成交比例略高，細(xì)分市場的需求比較旺盛，本地交易的比例較高。

　　20-30萬元二手車庫存變化環(huán)比下降明顯，同比庫存占比下降，市場目前出現(xiàn)小幅的供不應(yīng)求，二手車價格和新車價格的互相博弈仍舊是這一區(qū)域的主要影響因素，如奧迪A6L、寶馬3系、奔馳GLK、漢蘭達(dá)等主力交易車型，預(yù)計3月份將受到新款車型和新車價格調(diào)整的影響，庫存總量上升，價格下降可能性較大。

　　30-50萬元二手車庫存環(huán)比下降，同比變化不大，整體占比和成交價格都比較穩(wěn)定，市場表現(xiàn)良好，屬于目前中間商相對收益穩(wěn)定的車型范圍，但是特別提示的2008年之前的頂配豪華車在這一價位空間內(nèi)庫存時間長，經(jīng)營風(fēng)險較大，如8年以上的奧迪Q7、奔馳S、寶馬7、保時捷卡宴等車型。本地客戶擔(dān)心車齡，外省市客戶環(huán)保限制，周轉(zhuǎn)時間長。

　　50-100萬元二手車，庫存環(huán)比下降明顯，同比下降也非常明顯，雖然成交價格方面變化不大，但是二手車商家的“清庫”行為也表明這一價格空間內(nèi)的二手車投資回報率明顯下降，一方面這個價位的新車型推出較多，新車降價頻率和幅度都持續(xù)增加，此外平行進口車的價格走低也搶占了一部分這個價位的二手車客戶，造成經(jīng)營者風(fēng)險和收益不匹配。

　　100-200萬元以上二手車庫存環(huán)比小幅下降，同比大幅下降，成交價格小幅下降，相比較去年，高端二手車的需求量明顯減少，供應(yīng)量也持續(xù)走低，供需雙向低谷，主要是整體經(jīng)濟形勢的預(yù)判造成客戶置換新車持幣觀望，升級購買準(zhǔn)新二手車的客戶也同樣延遲了購買計劃，細(xì)分價格空間的成交情況不樂觀。

　　200萬元以上超豪華二手車庫存環(huán)比同比大幅度下降，成交價格也大幅度下降，經(jīng)銷商對于市場的整體形勢不樂觀，庫存周轉(zhuǎn)期明顯加長，成交價格連續(xù)12個月不斷走低，預(yù)計還將持續(xù)量價雙低，購買客戶需要謹(jǐn)慎考慮，出售車輛損失比較明顯，折舊率明顯加大。（內(nèi)容整理：中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)內(nèi)容來源：節(jié)選車300二手車）