受全球煤炭過剩、中國煤炭消費持續(xù)放緩、動力煤價格跌至歷史性低位等因素影響，國際礦企巨頭飽受利潤流失之苦，資產(chǎn)負債表顯示“赤”字一片。

　　近日，商品交易巨頭來寶集團（NobleGroup）發(fā)出盈利預(yù)警，受累于與煤礦有關(guān)的業(yè)務(wù)，該公司去年第四季度和全年業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損。2015年成為其自1997年新加坡上市以來最差年度業(yè)績。

　　英美資源集團(AngloAmercian）2月16日公告顯示，受大宗商品市場大幅下跌的影響，該公司計劃出售其煉焦煤和鐵礦石資產(chǎn)。據(jù)悉，2015年英美資源集團損失慘重，稅前虧損55億美元，下半年資產(chǎn)減值38億美元。2015年底該集團凈債務(wù)達129億美元。

　　安永澳大利亞礦產(chǎn)業(yè)咨詢主管PaulMurphy表示，煤價持續(xù)下跌擠壓行業(yè)利潤，許多礦商正在虧本運營。2016年煤炭資產(chǎn)交易可能將主導(dǎo)澳州礦業(yè)并購市場。“今年澳洲有許多頂級煤炭資產(chǎn)可能易手。2015年許多公司專注于削減成本、提高生產(chǎn)率，但受益于澳元走低，令他們推遲了交易決議。隨著大宗商品價格持續(xù)不確定，企業(yè)債務(wù)壓力難當(dāng)，今年會有更多人考慮煤炭資產(chǎn)交易。”

　　咨詢機構(gòu)BMI研究的高級分析師GeorginaHayden稱，自從去年中國政府承諾削減污染，限制高污染類型煤炭以來，全球煤炭行業(yè)走勢就開始下行。

　　據(jù)報道，國際煤價繼去年9月觸及8年低位之后，又下跌9%，淪至2007年初以來最低水平。匯豐銀行首席經(jīng)濟學(xué)家PaulBloxham指出，扣除通貨膨脹因素，煤炭價格已回落近1990年代平均水平。

　　BMI還預(yù)測稱，到2020年，亞洲主要定價基準(zhǔn)紐卡斯?fàn)柮禾抠Q(mào)易價格區(qū)間將為每噸40美元至60美元。較2011年的140美元/噸和2011年至2015年平均78美元/噸大幅下降。

　　普氏能源資訊報告指出，2015年中國煤炭進口量同比下降了近30%。鑒于來自澳大利亞和印尼等主要生產(chǎn)地區(qū)的煤炭供應(yīng)削減將非常有限，預(yù)計今年煤炭過剩趨勢仍難緩解。

　　所幸的是，對于礦企而言，原油價格也降至了數(shù)十年來低點，帶來正面的市場因素。BMI的大宗商品研究主管JohnDavies稱，原油價格低廉對降低運營成本具有積極意義，這意味著運行機器和動力設(shè)備的燃料成本下降了，不過，這并不足以改變煤價下降對礦企盈利能力的負面效應(yīng)。