3月2日，國家質(zhì)檢總局通報，豐田汽車（中國）投資有限公司已備案召回計劃，召回部分2008-2010款進口雷克薩斯SC430汽車，原因是“因氣囊存安全隱患”在中國大陸地區(qū)涉及79輛。長江商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年以來，質(zhì)檢總局已發(fā)布23項召回通報。其中，前2月共22項通報，涉及14個品牌約40款車型，共計超174萬輛車。

　　單次召回前三均為日系車企

　　記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在被召回的汽車當中，日系車達143萬余輛，占總量的82.16%。單次召回排行榜中，東風本田、豐田汽車和廣汽本田分別以53.3萬輛、43.3萬輛和38.2萬輛進入前三。

　　無巧不成書，三家日系車企發(fā)布的備案均在2月22日。

　　其中，東風本田的備案中，共召回思威（CR-V）牌多用途乘用車533350輛，原因為部分車輛駕駛席前氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換駕駛席前氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

　　豐田汽車的備案中，共召回RAV4汽車433338輛，原因為部分車輛由于后排座椅坐墊金屬骨架形狀不恰當，受事故時沖擊的影響，如果骨架與后排座椅安全帶發(fā)生強烈干涉，可能導致座椅安全帶損傷，可能無法起到約束乘員的作用，存在安全隱患。

　　廣汽本田的備案中，共召回飛度、鋒范及理念S1共計382090輛，原因為部分車輛駕駛席氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，受“高田氣囊門”的影響，近日大批量日系車繼續(xù)在華召回不足為奇。