也許有人會說，這些產(chǎn)能過剩行業(yè)不是什么香餑餑，民企不是傻瓜，不會上當(dāng)。其實，恰恰相反，我們能看到，已經(jīng)有許多民營資本躍躍欲試。

　　國務(wù)院新聞辦公室舉行發(fā)布會，國家發(fā)展改革委主任徐紹史介紹2015年經(jīng)濟社會發(fā)展情況時表示，在未來“去產(chǎn)能”改革過程中，將先從鋼鐵和煤炭兩個問題突出的行業(yè)入手，對過程中可能產(chǎn)生的失業(yè)等問題，中央政府會考慮支持政策，地方政府完全有能力來應(yīng)對。

　　鋼鐵煤炭是國民經(jīng)濟重要支柱，鋼鐵煤炭產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域幾百萬產(chǎn)業(yè)工人更是中國經(jīng)濟現(xiàn)代化建設(shè)中堅力量;但再次壓減產(chǎn)能，對兩大行業(yè)無疑將帶來深深傷痛：意味著大量企業(yè)要被兼并重組甚至是破產(chǎn)倒閉，大量產(chǎn)業(yè)工人面臨下崗重新就業(yè)或失業(yè)。

　　但是，我們其實并不需要因此對去產(chǎn)能升級感到悲觀失望，這恰恰是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變的必然要求，現(xiàn)在的“死”是為了未來更好地“活”，更為重要的是，鋼鐵煤炭領(lǐng)域去產(chǎn)能，也會為中國民企發(fā)展提供難得機遇。

　　萬科董事局主席王石日前表示，萬科是個混合所有制企業(yè)，但一直都是國有股作為第一大股東，并強調(diào)不歡迎民營企業(yè)成為萬科第一大股東。王石的話一石激起千層浪，要知道，民營經(jīng)濟已經(jīng)三分天下有其一，甚至在一些指標(biāo)上已經(jīng)超過了國有企業(yè)和外資企業(yè)。而且，在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型去產(chǎn)能的過程中，民營企業(yè)恰恰才是最為重要的支撐。

　　鋼鐵煤炭產(chǎn)業(yè)大都為國有壟斷企業(yè)，民資進入受到制約因素較多，即便進入了也會受到來自同類國有企業(yè)的擠壓，生存空間狹窄。而再次壓縮鋼鐵煤炭產(chǎn)能，必然有大量國有企業(yè)要實施兼并重組，而又正逢國企混改，這為民資進入鋼鐵煤炭產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域打開了通道，鋼鐵煤炭產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域壟斷格局將被打破。如此，會為民企騰挪出足夠發(fā)展空間，為民資參與中國更高經(jīng)濟循環(huán)提供了契機。

　　而且，鋼鐵煤炭行業(yè)去產(chǎn)能，使民企通過國企混改參與國企生產(chǎn)經(jīng)營管理，來自市場的資本力量將會給沉疴已久的國企帶來市場的清新活力。

　　鋼鐵5大子行業(yè)的現(xiàn)狀是“鋼管和特鋼”的兩翼要好于“鐵礦石、鋼材和鋼貿(mào)”的一體。雖然，各個子板塊的狀態(tài)差異很大程度上來源于各個子板塊的特性。但企業(yè)的所有制性質(zhì)也會對績效產(chǎn)生影響。非常巧合的是，各個子板塊狀態(tài)的排序和民企在子板塊中上市公司的占比成正比。鋼管中民企占比最高達75%，狀態(tài)也最好;鋼材子板塊民企占比最低僅16%，狀態(tài)也最嚴峻。因此，隨著國企改革，特別是混合所有制改革的推進，民營資本在鋼鐵行業(yè)，特別是鋼材子板塊中的占比上升，會實質(zhì)性的增強鋼鐵行業(yè)的活力。

　　目前的去產(chǎn)能要真正實現(xiàn)安樂死，需要的還是市場這只看不見的手。民營資本代表的民營企業(yè)，在市場摸爬滾打，他們帶來的市場運營經(jīng)驗會更為適合這個行業(yè)。也許有人會說，這些產(chǎn)能過剩行業(yè)不是什么香餑餑，民企不是傻瓜，不會上當(dāng)。其實，恰恰相反，我們能看到，已經(jīng)有許多民營資本躍躍欲試，比如五礦發(fā)展此前曾經(jīng)發(fā)布公告稱，引入阿里創(chuàng)投及五礦電商員工激勵平臺海立云垂共同參與本次增資。增資完成后，五礦發(fā)展、阿里創(chuàng)投、海立云垂分別持有五礦電商46%、44%、10%的股權(quán)。

　　因此，王石的故步自封，不排除更多的是個案意義。至少以鋼鐵企業(yè)為代表的去產(chǎn)能語境中的國企改革，民營資本將會是最為重要力量之一。