全球能源和金屬行業權威顧問伍德麥肯茲最新發布報告稱，隨著動力煤和焦煤價格連續第五年下降，全球65%以上的煤炭產能呈現虧損狀態。

　　伍德麥肯茲在報告中稱，如果再將生產設備維修成本等煤礦運營費用計算在內，那么虧損范圍還將擴大。這也表明，全球煤炭產業正處在非常危險的境地，例如亞洲需求增速放緩以及在全世界節能減排、發展低碳經濟的大環境下煤炭行業的結構性挑戰等。

　　以澳洲為例，以當前價格計算，33%的澳洲煤炭產能現金流呈現虧損狀態。紐卡斯爾港動力煤出口價格為每噸52.5美元，昆士蘭焦煤出口價格為每噸74.45美元，而在2011年中國需求高峰期，這兩種商品的出口價格分別是130美元/噸和300美元/噸。此外，澳洲近半的私營煤礦都處在虧損運營的狀態。

　　印尼的煤礦產業情況更糟。根據印尼煤礦產業統計，大約60-70%的印尼煤礦商都處在虧損狀態。

　　伍德麥肯茨表示，減產是不夠的。根據RBC初步估計，過去21個月以來，世界各地煤礦焦煤產量至少減少3400萬噸。

　　僅2015年，嘉能可在澳洲的煤礦就減產1500萬噸，其中大部分是動力煤。

　　印尼的煤炭產量也同樣在減少。印尼煤礦產業協會主席PanduSjahrir上個月表示，今年，全國煤炭產能大約在3.3至3.6億噸，到2016年，全國煤炭產能很有可能下降至3億噸以下。

　　盡管如此，彭博社分析師近期指出，“煤炭生產商在供應方面確實做了限制，但是，由于需求下跌幅度大，這部分減產努力并不足以阻止價格下降�！�

　　花旗集團最新發布的報告也顯示，2016-2017年，全球動力煤和焦煤價格還將持續下降。預計，未來澳洲會有更多煤炭生產商被迫關閉煤礦。