“已無新鮮事”的鋼鐵業(yè)，虧損數(shù)字繼續(xù)刷新。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-10月，大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)虧損386.38億元，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損720億元，101家大中型鋼鐵企業(yè)中48家虧損，虧損面擴(kuò)大至47.5%，平均銷售利潤(rùn)率為-1.5%，虧損額再創(chuàng)年內(nèi)新高。

　　11月的數(shù)據(jù)也不會(huì)好看。中鋼協(xié)表示，11月北方天氣轉(zhuǎn)冷，鋼材需求進(jìn)入淡季；普氏指數(shù)、礦石期貨大幅下跌；貿(mào)易商、終端用戶訂貨量減少，鋼廠為搶抓訂單連續(xù)被動(dòng)下調(diào)價(jià)格，沙鋼下旬螺紋鋼價(jià)格下調(diào)120元/噸；在后期需求減弱已成定局的情況下，市場(chǎng)籠罩在一片恐慌氛圍當(dāng)中，全月鋼材市場(chǎng)整體繼續(xù)大幅下跌。

　　盡管如此，鋼市卻依然沒有觸底。中鋼協(xié)警示，12月國(guó)內(nèi)鋼市還將繼續(xù)下跌。

　　宏觀層面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下行，盡管穩(wěn)增長(zhǎng)政策目標(biāo)不變，但僅是防止經(jīng)濟(jì)增速過快下滑，并沒有拉升經(jīng)濟(jì)增速的實(shí)質(zhì)性舉措。

　　10月國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)42.2%，較上月回落1.5個(gè)百分點(diǎn)，該指數(shù)兩連降，并連續(xù)18個(gè)月保持在50%的榮枯線以下。1-10月全國(guó)固定資產(chǎn)投資增速比1-9月份回落0.1個(gè)百分點(diǎn)；全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資增速回落0.6個(gè)百分點(diǎn)，再創(chuàng)2009年3月以來的新低；新開工面積降幅擴(kuò)大1.3個(gè)百分點(diǎn)；基礎(chǔ)設(shè)施投資增速回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　房地產(chǎn)和基建投資增速放緩直接拉低了鋼材需求。加上北方地區(qū)現(xiàn)已進(jìn)入嚴(yán)冬，北材南下又將對(duì)南方市場(chǎng)形成沖擊，鋼市需求不容樂觀。

　　需求低迷的同時(shí)，供給壓力依然不減。雖然國(guó)企、民營(yíng)鋼廠虧損加大，部分資金鏈斷裂鋼廠傳出停產(chǎn)、討薪事件，但為保資金、保市場(chǎng)，鋼廠整體減產(chǎn)力度不足，鋼材供給壓力不減。

　　“不到萬不得已，鋼廠是不會(huì)停產(chǎn)的，畢竟一停就什么都沒了。”卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師田艷告訴界面新聞?dòng)浾撸�河北地區(qū)前段時(shí)間有生產(chǎn)線停產(chǎn)的鋼廠，如今已大部分恢復(fù)生產(chǎn)。

　　今年1-10月，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量6.75億噸，同比僅下降2.2%。11月唐山地區(qū)高爐利用率維持在88.5%，周環(huán)比上升1.1%。國(guó)際方面，美歐等九國(guó)鋼協(xié)把中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩與中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位對(duì)立起來，后期出口貿(mào)易摩擦增多，出口難度增加，將大幅堆高國(guó)內(nèi)庫存。

　　目前全國(guó)鋼材社會(huì)庫存已連續(xù)7周下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，12月4日，全國(guó)鋼材社會(huì)庫存指數(shù)為88.29點(diǎn)，比上周下降0.63%，較上周的下降速度略有放緩0.68個(gè)百分點(diǎn)，比上月下降4.91%，比去年同期下降9.60%。但是，按照往年的庫存變化規(guī)律，12月份鋼材社會(huì)庫存將逐步進(jìn)入上升通道。

　　供過于求的基本矛盾加劇，導(dǎo)致多數(shù)鋼廠迫于訂單壓力，降價(jià)接單。中鋼協(xié)表示，雖然寶鋼、武鋼價(jià)格維持平盤，但其它鋼廠大幅下調(diào)出廠價(jià)格。首鋼冷軋下調(diào)100元/噸；鞍鋼中板價(jià)格維持平盤，熱卷下調(diào)60元/噸，冷軋下調(diào)160元/噸；河鋼冷、熱卷下調(diào)200元/噸，中板下調(diào)100元/噸；沙鋼螺紋鋼價(jià)格下調(diào)120元/噸。

　　更值得注意的是，在供大于求壓力下，商家對(duì)后市心態(tài)更加悲觀，市場(chǎng)看不到任何企穩(wěn)因素，報(bào)價(jià)不斷創(chuàng)下新低，市場(chǎng)利空因素繼續(xù)集聚。

　　目前，大部分鋼廠處于虧損賣鋼的狀態(tài)。報(bào)春鋼鐵網(wǎng)首席分析師李琴告訴界面新聞?dòng)浾撸�因各家原料成本有差異，目前唐山地區(qū)鋼廠鐵水稅前成本主流1150-1200元/噸，個(gè)別鋼廠因地理優(yōu)勢(shì)，低價(jià)有1120元/噸。由于各家財(cái)務(wù)成本有差異，現(xiàn)鋼坯成本為1543-1643元/噸含稅。今日鋼坯鋼廠出廠價(jià)為1470元/噸含稅，鋼廠虧損幅度為73-173元/噸。

　　鋼鐵是資金密集型行業(yè)，現(xiàn)金流斷鏈風(fēng)險(xiǎn)已成為懸在鋼廠頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)近日在第十一屆環(huán)渤海鋼鐵市場(chǎng)論壇上表示，鋼鐵行業(yè)最大的問題是負(fù)債率高達(dá)70%，比亞洲金融危機(jī)鋼鐵行業(yè)困難時(shí)期的56.5%高出十幾個(gè)百分點(diǎn)，而且資金成本居高不下，也高于中國(guó)制造業(yè)55.7%的水平。