波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上周五連續(xù)第五個(gè)交易日上漲，因海岬型船需求增加。

　　干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲19點(diǎn)，或3.38%，報(bào)581點(diǎn)，其在11月20日跌至紀(jì)錄低位498點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　全球大宗商品價(jià)格重挫及一波船舶交付今年打壓干散貨航運(yùn)業(yè)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月將有更多干散貨船投入運(yùn)營(yíng)。

　　該指數(shù)被投資者視為衡量全球工業(yè)活動(dòng)的一個(gè)指標(biāo)。

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲91點(diǎn)，或10.13%，報(bào)989點(diǎn)。日均獲利增加714美元，報(bào)8396美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑3點(diǎn)，報(bào)456點(diǎn)。日均獲利減少25美元，至3644美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

　　波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑1點(diǎn)至283點(diǎn)，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持平于467點(diǎn)。