雖已入冬，但嵐島天氣仍恍如初夏。

　　昨日，在澳前客運碼頭，工人打著赤膊，將貨車上的產(chǎn)品一箱箱搬下來，這是剛加工不久的冰鮮水產(chǎn)品，包括烏魚籽、烏魚腱、烏魚膘等，等待登上“海峽號”，運送到臺灣客戶手中。

　　借道“海峽號”“麗娜輪”，平潭萬隆水產(chǎn)有限公司打開了海峽東岸市場，成為我區(qū)烏魚籽出口臺灣的龍頭企業(yè)。

　　開放開發(fā)吸引鄉(xiāng)賢回歸創(chuàng)業(yè)

　　烏魚籽富含高營養(yǎng)價值，備受臺灣人喜愛。平潭人陳木斌，一早就看中了這個商機，9年前在廈門開始經(jīng)營烏魚籽出口貿(mào)易。

　　“何不回平潭建廠加工烏魚籽，將公司做大做強?”平潭的開放開發(fā)，尤其是“海峽號”的開通，實現(xiàn)嵐臺三小時直達的“新速度”，激起了陳木斌回歸創(chuàng)業(yè)之心。

　　2013年，陳木斌回嵐注冊平潭萬隆水產(chǎn)有限公司，并在流水鎮(zhèn)租賃10畝廠子，開始投產(chǎn)加工烏魚籽、烏魚腱、烏魚膘。

　　有之前的經(jīng)驗積累，陳木斌很快就做得順風(fēng)順水，他從浙江、山東、寧德等地購買烏魚，再運回平潭制作生產(chǎn)烏魚籽等，再可快速送達臺灣顧客手中。

　　現(xiàn)在，工廠越做越大，除了供應(yīng)平潭公司的客戶外，原先廈門公司需要的產(chǎn)品也由平潭工廠供應(yīng)，并全部從平潭口岸出口，賣到臺灣。

　　物流優(yōu)勢產(chǎn)品價值提升10%-20%

　　回嵐經(jīng)商，陳木斌可是打了一手“好算盤”。

　　原來，烏魚籽生產(chǎn)有季節(jié)性，一般在10月份開始到農(nóng)歷冬至，這令企業(yè)在出口貿(mào)易烏魚籽上，需要抓準時機，下一番苦功。

　　原先，在廈門經(jīng)營烏魚籽出口貿(mào)易，通常走空運或海運，兩種方式各有優(yōu)劣。“空運速度快但成本高，海運成本低，但需要三至四天的時間。”陳木斌說。

　　回嵐后，借道“海峽號”“麗娜輪”，物流優(yōu)勢明顯，產(chǎn)品價值提升10%-20%。“產(chǎn)品上午上船，下午即可抵達臺灣客戶手中。”陳木斌說，經(jīng)營冰鮮水產(chǎn)品，最重要的就是保持產(chǎn)品的新鮮。

　　“與空運相比，‘海峽號’‘麗娜輪’的物流成本降低了二至三倍。”陳木斌表示，“空運速度、海運成本”，令平潭企業(yè)出口冰鮮水產(chǎn)品到臺灣，大大降低產(chǎn)品成本，提升產(chǎn)品品質(zhì)。

　　出口翻倍貿(mào)易值節(jié)節(jié)升高

　　邁入“實驗區(qū)+自貿(mào)區(qū)”雙核驅(qū)動時代，平潭在通關(guān)以及檢驗檢疫上屢出新舉，實現(xiàn)快速、便捷通關(guān)，良好的營商環(huán)境也加速企業(yè)的發(fā)展。

　　2013年，萬隆水產(chǎn)共出口13批烏魚籽、烏魚腱及烏魚膘，貨值861萬美元。到了第二年，公司出口批次翻倍，貨值也大大提升，共出口22批烏魚籽、烏魚腱及烏魚膘，貨值1184萬美元。

　　如今，陳木斌的烏魚籽已經(jīng)在臺灣擁有諸多合作伙伴，生意越做越大。今年10月，烏魚籽再次“登臺”，短短一個多月時間，公司就已經(jīng)出口10批次烏魚籽、烏魚腱以及烏魚膘，貨值472萬美元。

　　“目前，公司合作的客戶遍布臺灣全島，我們所制作的烏魚籽屬于半成品，到臺灣后被合作廠家收購，將制作成各類烏魚籽產(chǎn)品。”陳木斌說，烏魚腱等將作為美食直接端盤上菜。