2015年11月11日上午9時許，根據(jù)民航珠海空管站儀表著陸系統(tǒng)更新改造計劃，珠海機場23號跑道儀表著陸系統(tǒng)正式關閉，其更新改造工程也將于11月12日隨之展開。

　　珠海機場現(xiàn)有儀表著陸系統(tǒng)為美國WILLCOX公司生產(chǎn)的MK10設備，于1995年開始正式運行，已為珠海機場服務整整20個年頭，設備日趨老化。而此次更新改造，全部儀表著陸設備將由更為先進的SELEX系統(tǒng)取代。

　　為了確保航班的正常運行，民航珠海空管站技保部決定將05號和23號跑道的儀表著陸系統(tǒng)分批進行更新。首先更新的23號跑道儀表著陸系統(tǒng)將于11月12日開始舊設備的拆除工作，預計在2016年春運前完成全面的投產(chǎn)校飛。春運結束后，再進行05跑道儀表著陸系統(tǒng)的更新改造。

　　此次儀表著陸系統(tǒng)的全面升級改造，時間緊，任務重，對珠海空管站技保職工是嚴峻的考驗，技保職工已經(jīng)訂立了各項全面保障方案，以確保按時按質(zhì)保障安裝調(diào)試工作的順利進行。