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中川鐵路10月1日正式開通運(yùn)行 蘭州車站至中川機(jī)場僅30分鐘
2015/9/22 8:32:50 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 9月17日,中川鐵路啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試后首趟動(dòng)車組列車上線測試。10點(diǎn)整從蘭州車站出發(fā),10點(diǎn)48分到達(dá)中川機(jī)場站,全程走過60.516公里,歷時(shí)48分鐘,最高時(shí)速9月17日,中川鐵路啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試后首趟動(dòng)車組列車上線測試。10點(diǎn)整從蘭州車站出發(fā),10點(diǎn)48分到達(dá)中川機(jī)場站,全程走過60.516公里,歷時(shí)48分鐘,最高時(shí)速達(dá)到160公里,測試順利。副省長黃強(qiáng)、甘肅省交通廳、蘭州鐵路局等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人參加了首趟列車上線測試。據(jù)悉,中川鐵路計(jì)劃在9月22日進(jìn)行試運(yùn)行,全部乘務(wù)員到崗,雖不載客但會(huì)在車廂內(nèi)放上米袋,代替人體重量,按照載客狀態(tài)時(shí)測試運(yùn)行。按照該趟列車計(jì)劃的160公里的時(shí)速加之中途各站?繒r(shí)間測算,10月1日正式開通運(yùn)行后,從蘭州車站前往中川機(jī)場只需30分鐘左右,而從蘭州西站出發(fā)僅需20分鐘左右。
A、首次測試一切正常
早晨10點(diǎn),動(dòng)車組從蘭州車站5號站臺整點(diǎn)出發(fā);10點(diǎn)08分,列車經(jīng)過蘭州西站,雖說只是測試車輛,但已經(jīng)能體會(huì)到一些坐飛機(jī)的舒適感,每位乘客的座椅旁有一黑一白兩個(gè)按鈕,按下黑色鈕,可以調(diào)整座位的前后,按下白色鈕,可以調(diào)整靠背的傾斜角度,8分鐘在渾然不知中閃過;10時(shí)25分,時(shí)速95公里,到達(dá)西固站,由于此次行程為前期車輛測試,所以中川鐵路沿線各中間站臺均停車,車廂里開始不斷有人走動(dòng),但比起機(jī)場大巴甚至飛機(jī),你都會(huì)覺得方便很多,仿佛開啟了“免打擾模式”,因?yàn)閮膳抛伍g的空間很大,所以一人坐立時(shí),另一人可以毫不費(fèi)力地通過,不用讓別人抬腿抬腳甚至起身讓行;10點(diǎn)28分,時(shí)速139公里,動(dòng)車組到達(dá)高速公路蘭州西附近,隨后很快駛?cè)胫写ㄨF路線上的首個(gè)隧道,手機(jī)失去信號,但沒有明顯的耳鳴感;10點(diǎn)32分,動(dòng)車組提速至最高限速160公里/時(shí),車輛平穩(wěn),一切測試結(jié)果也均顯正常。
在車輛運(yùn)行期間,副省長黃強(qiáng)也在全程觀察詢問著列車的各項(xiàng)運(yùn)行情況,在4號車廂查看弓網(wǎng)檢測系統(tǒng),這里是動(dòng)車組頭頂?shù)碾娋W(wǎng)指揮中樞,它反映著動(dòng)車組的受流、電性能等;在2號車廂,查看綜合、通信檢測系統(tǒng);在1號車廂,與軌道檢測系統(tǒng)和信號檢測系統(tǒng)指揮中心的工作人員進(jìn)行了交流,通俗講,軌道檢測關(guān)系到列車在行駛中的平穩(wěn)性等。坐在動(dòng)車組駕駛室,黃強(qiáng)詢問了列車正式運(yùn)行后的最高時(shí)速,答案是160公里,這意味著,中川鐵路正式開通運(yùn)行后,乘客們體驗(yàn)到的“中川速度”將比48分鐘還短。
B、中川機(jī)場綜合交通樞紐創(chuàng)造——甘肅奇跡
經(jīng)過48分鐘的平穩(wěn)運(yùn)行,10時(shí)48分,動(dòng)車組到達(dá)此次行程的終點(diǎn)站,中川機(jī)場站。走進(jìn)站臺后,上自動(dòng)扶梯至地上一層,你立刻能感受到“上海式”的綜合交通樞紐便利。如果要乘飛機(jī),你可以直接通往平行層的T2航站樓;如果自己開車,你可以通過一條長廊去往停車場;如果要坐公交、機(jī)場大巴或出租,去往地下一層即可。目前,地下一層各車道的瀝青計(jì)劃在本周內(nèi)鋪完。
“鐵路提前2年通了,綜合交通樞紐的建設(shè)更是創(chuàng)造了甘肅奇跡,只用了5個(gè)月就完成。交通樞紐工程和鐵路同期建成、同期投運(yùn),成為繼上海虹橋綜合樞紐建成后,全國第二個(gè)集民航、鐵路、公路三位一體、實(shí)現(xiàn)無縫換乘的綜合交通樞紐。下一步,就是保證10月1日,中川鐵路、中川機(jī)場綜合交通樞紐的安全開通運(yùn)行!痹诟櫿{(diào)研完整個(gè)中川鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試首趟列車上線測試后,黃強(qiáng)用“奇跡”和“鼓舞”做了總結(jié),并向鐵路、機(jī)場建設(shè)人員及政府各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人提出了三點(diǎn)意見建議:一是保證工程質(zhì)量安全;二是做好鐵路兩頭的交通樞紐建設(shè);三是做好蘭州與中川之間的公交系統(tǒng)聯(lián)通。
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