對于本周市場行情，提醒大家關(guān)注如下幾個方面：

　　其一、需求因素。本周申城天氣晴好，疊加傳統(tǒng)消費旺季的到來，盡管成交量仍時有反復(fù)，但總體出貨情況較前期有所放量。近期財政政策密集發(fā)力，財政部表示將實施更有力度的財政政策，發(fā)改委密集批復(fù)基建投資項目，基建投資增速有望加快，鋼市需求將有望繼續(xù)改善。不過在經(jīng)濟整體面臨下行壓力，房地產(chǎn)投資依然低迷的情況下，整體需求改善力度或較為有限。

　　其二、供給因素。在經(jīng)過7月下旬至8月上旬的一波大漲之后，華東地區(qū)鋼廠盈利普遍有所改善，鋼廠開工率上升。據(jù)調(diào)查江蘇地區(qū)鋼廠9月份計劃排產(chǎn)量普遍比8月份出現(xiàn)增加，而出口接單情況較8月份下降了20-30%，投放市場的資源量較前期出現(xiàn)較明顯增加。其中沙鋼訂貨比例由8月的3.5折增加至9月的7折，永鋼9月訂貨螺紋5折，線材、盤螺5.5折，中天9月中旬訂貨螺紋9折，線材、盤螺7折。因此，相對于8月份，國內(nèi)市場9月份供需均有所增加，且短期供給增加的幅度很可能會大于需求上升的幅度，市場供給壓力有所加大。

　　其三、成本因素。近期鋼價表現(xiàn)低迷，但礦價卻持續(xù)走強，本周進口鐵礦上漲至7月初以來的高點，再度逼近60美元/噸高點，鋼坯價格也上漲40元/噸。以最新的原料成本測算，多數(shù)鋼鐵企業(yè)已再陷虧損，成本對鋼價支撐有所趨強。但考慮到原料成本的滯后性，且當(dāng)前多數(shù)企業(yè)總體游走在盈利和虧損邊緣，目前成本仍難以觸發(fā)鋼廠減產(chǎn)。而從鋼廠價格來看，在廠內(nèi)庫存消化緩慢和出口下降的情況下，鋼廠價格仍面臨一定的下調(diào)壓力。因此，成本對當(dāng)前鋼價支撐依然不明顯。

　　其四、市場心態(tài)。近期公布的制造業(yè)PMI、物價、外貿(mào)、汽車產(chǎn)銷量等數(shù)據(jù)顯示，我國經(jīng)濟仍處于加速探底當(dāng)中。盡管各項貨幣、財政、基建等寬松政策不斷推動，但政策發(fā)揮效應(yīng)仍需要一個過程。加之人民幣貶值、國際資本外流等因素依然在困擾市場，全球金融市場動蕩依然在持續(xù)，國內(nèi)市場心態(tài)較為謹慎，對后市看法也出現(xiàn)分歧。

　　綜合概括而言，筆者認為，傳統(tǒng)消費旺季疊加財政政策發(fā)力加碼，國內(nèi)鋼市需求仍有一定的改善空間。同時鋼廠生產(chǎn)加快以及出口減量，國內(nèi)市場供應(yīng)也將增多，且短期供給增加的幅度很可能大于需求上升的幅度。加之全球金融市場動蕩仍在持續(xù)，市場心態(tài)普遍謹慎，對后市看法也出現(xiàn)分歧。預(yù)計短期國內(nèi)鋼材市場或?qū)⑻幱跐q跌兩難，弱穩(wěn)為主的走勢。