西環(huán)高鐵路線示意圖

　　27日從廣鐵集團(tuán)了解到，繼7月底全面鋪軌完成后，海南西環(huán)高鐵8月下旬已進(jìn)入靜態(tài)驗收階段。這標(biāo)志著海南西環(huán)高鐵已建成，全球唯一的海島型環(huán)島高鐵已閉環(huán)。

　　海南西環(huán)高鐵全長345公里，是海南省迄今為止投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。海南西環(huán)高鐵北起海口市，南至三亞市，沿海南島西部沿海，經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣。設(shè)計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設(shè)計速度200km/h，設(shè)16個車站。該工程于2013年9月開工。

　　廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海南西環(huán)高鐵靜態(tài)驗收是對整個工程進(jìn)行的一次全面系統(tǒng)檢驗，是對建設(shè)項目進(jìn)行現(xiàn)場檢查，確認(rèn)工程是否按設(shè)計完成且質(zhì)量合格，系統(tǒng)沒備是否已安裝并調(diào)試完畢，是判定工程質(zhì)量、確定工程能否按期聯(lián)調(diào)聯(lián)試、投入運營的決定性程序。鐵路部門對靜態(tài)驗收查找出的問題整改復(fù)查合格后，再轉(zhuǎn)入下一階段——聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試后再進(jìn)行動態(tài)驗收和安全評估等。按照目前的進(jìn)度，預(yù)計年底前開通運營。

　　據(jù)介紹，在西環(huán)高鐵開建之前，海南東環(huán)高鐵已于2010年12月30日建成通車，這條以旅游客流和城際客流為主的密集型、快速型、公交化鐵路沿線覆蓋的旅游景點很多，占全省已開發(fā)數(shù)量的78%。亞洲論壇所在地博鰲高鐵站造型盡顯濃郁的海南風(fēng)情，讓國內(nèi)外嘉賓友人眼前一亮。2011至2015年每年的亞洲博鰲論壇期間，各國元首及政要紛紛乘坐東環(huán)高鐵，均給予很高評價，對我國高鐵發(fā)展成就贊嘆不已。

　　廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海南西環(huán)高鐵開通運營后，將與東環(huán)高鐵形成全球獨一無二的環(huán)島高鐵，構(gòu)筑起海南高鐵圓型運輸體系，將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強大引擎。(完)據(jù)了解，海南東環(huán)高鐵已成為瓊島民眾出行的重要依托和方式。目前，東環(huán)高鐵平均客座率達(dá)90%以上。2015年7月1日啟動暑運至8月27日，共發(fā)送223萬人次，同比增加12.8%，日均發(fā)送3.9萬人次。