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汽車行業(yè)現(xiàn)巨大變革:車企合并趨勢將日益抬頭
2015/6/26 8:33:31 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 高昂的汽車自動化和節(jié)能車的研發(fā)投入、金磚四國增長乏力的汽車市場,全球汽車行業(yè)的壓力越來越大。據(jù)德國媒體報道,在這一背景下,與汽車制造商有廣泛合作的咨詢公司Al高昂的汽車自動化和節(jié)能車的研發(fā)投入、金磚四國增長乏力的汽車市場,全球汽車行業(yè)的壓力越來越大。據(jù)德國媒體報道,在這一背景下,與汽車制造商有廣泛合作的咨詢公司AlixPartners預(yù)計,未來汽車行業(yè)合并趨勢將日益抬頭,這也意味著,現(xiàn)在的車企正處在合并大潮的前夜。
今非昔比新形勢下汽車行業(yè)現(xiàn)巨大變革
針對當(dāng)前汽車市場情況以及未來發(fā)展趨勢,咨詢公司AlixPartners近日公布了一份最新調(diào)研報告《全球汽車市場調(diào)查2015—2021》。報告稱,展望當(dāng)前汽車行業(yè)未來發(fā)展方向,車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、信息共享以及電動車等都要求汽車制造商對此投入巨大的財力物力,而這些投入動輒需要耗費百億歐元。不僅如此,受當(dāng)前全球汽車市場增長乏力的影響,未來幾年將迎來車企合并或聯(lián)盟的新浪潮。以眾多車企的最大單一市場中國為例,自2007年以來中國汽車銷售市場一直保持著16%的增長水平,然而未來的增長率被指每年將僅有4.3%。
對此,AlixPartners公司副總裁、汽車專家斯特凡諾阿維薩表示,“我們預(yù)計汽車行業(yè)將出現(xiàn)一個明顯的整合浪潮,車企之間也將隨之形成新的伙伴關(guān)系,也許這一浪潮將從兩個汽車制造商的合并開始。”比如最近四處奔走尋求合作的菲亞特克萊斯勒公司CEO馬爾喬內(nèi),盡管遭到通用CEO博拉的回絕,仍不放棄尋求新的合作伙伴。不過,阿維薩也指出,配件供應(yīng)商也有可能抓住這一發(fā)展趨勢,借以進入科技公司進行合作發(fā)展。
AlixPartners公司的這份報告還用了四個詞來描述整個汽車行業(yè)發(fā)展的變化和未來——聯(lián)合、自主、共享和電動化,這也就決定了車企單打獨斗難以支撐這一發(fā)展趨勢所要求的投入和花費,因此,選擇合并來應(yīng)對未來任務(wù)和挑戰(zhàn)將是必然之選。
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