國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（ICS）趕在年會(huì)之前發(fā)布了它最新的年度海事政策發(fā)展回顧報(bào)告，這與國(guó)際海事組織海事安全委員會(huì)在這周召開的會(huì)議在時(shí)間上不謀而合。

　　ICS年報(bào)中的提到的主要事件有，地中海海域威脅對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響、IMO關(guān)于低硫燃油和船舶壓載水管理的環(huán)保法規(guī)、航運(yùn)業(yè)在減少碳排放方面的努力以及ICS一直不斷在推行的倡議，來應(yīng)對(duì)未來IMO的法規(guī)。

　　ICS年報(bào)也廣泛更新了ICS其作為船東與實(shí)際承運(yùn)人主要全球貿(mào)易的協(xié)會(huì)的大量的活動(dòng)內(nèi)容。這些內(nèi)容包括了船舶安全與操作、勞資事宜、船員配備與訓(xùn)練、海事法律法規(guī)與保險(xiǎn)以及運(yùn)輸與貿(mào)易政策。

　　在年報(bào)的前言中，ICS主席MasamichiMorooka寫道“在2015年的12月份，全世界的注意力會(huì)將集中到在巴黎舉行的聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)。”ICS屆時(shí)將代表業(yè)界向大會(huì)匯報(bào)并解釋國(guó)際海運(yùn)業(yè)在這方面做出的努力，尤其是從2007到2012年之間海運(yùn)業(yè)總共減少了10%以上的碳排放量。

　　現(xiàn)在已經(jīng)能從ICS官網(wǎng)上免費(fèi)下載它的2015年的年報(bào)了。紙質(zhì)版的材料將通過ICS成員國(guó)家的各船東協(xié)會(huì)進(jìn)行發(fā)放，而這些船東協(xié)會(huì)占據(jù)了全球80%以上的商船隊(duì)和所有部門以及貿(mào)易。

　　鹿特丹的荷蘭船東協(xié)會(huì)已在6月9日至11日舉行了ICS的2015年年會(huì)（annualgeneralmeeting）。