雖然剛剛進(jìn)入2015年,但搶在年初上市的新車著實不少。從《跑男》中頻頻亮相的大眾凌渡到自主SUV啟辰T70,再到價格配置的都驚爆對手的福特第六代野馬Mustang。可謂是“八仙過海各顯神通”,都在新年伊始搶灘登陸。下面就讓我們對一月新車一起細(xì)數(shù)一番。

　　寶馬2系運動旅行車

　　上市時間:1月6日

　　指導(dǎo)價格:27.99萬-34.99萬

　　新車特點:顛覆寶馬傳統(tǒng)設(shè)計更加注重實用性

　　寶馬2系運動旅行車

　　寶馬推出的2系運動旅行車顛覆了寶馬傳統(tǒng)前置后驅(qū)布局,首次采用前置前驅(qū)設(shè)計。雖然驅(qū)動形式、外觀設(shè)計與寶馬其他車型沒有太多的一致性。但被保留下來的雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼造型依舊使其擁有較高識別度。新車的長寬高尺寸為4342mm/1800mm/1597mm,軸距為2670mm。由于較高的車身使其擁有了車內(nèi)不錯的垂直空間和車內(nèi)視野,也使得整體造型與競爭對手奔馳B級更為接近。

　　寶馬2系運動旅行車

　　內(nèi)飾方面,2系運動旅行車延續(xù)了寶馬家族式的內(nèi)飾風(fēng)格,但中控臺設(shè)計更加簡潔,儀表臺進(jìn)深更大,配合大傾角的前擋風(fēng)使其車內(nèi)視野十分良好。配置方面,抬頭顯示、自動泊車輔助、倒車影像、車道保持等均出現(xiàn)在配置單內(nèi),但電子手剎沒有自動駐車功能,低配車型iDrive系統(tǒng)并不支持手寫功能。2系運動旅行車拋棄了電子擋設(shè)計,回歸傳統(tǒng)換擋方式。

　　寶馬2系運動旅行車

　　動力方面,作為寶馬的首款前驅(qū)車型,寶馬為其搭載了寶馬最新的B系列發(fā)動機(jī),218i車型搭載的是1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為100kW/4400rpm,最大扭矩為220Nm/1250-4300rpm,匹配6速手自一體變速箱。220i車型搭載了低功率版本的2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為141kW/4700rpm,最大扭矩為280Nm/1250rpm,與之匹配的是8速手自一體變速箱。

　　編輯點評:2系運動旅行車基于全新寶馬UKL前驅(qū)平臺打造而成,其前置前驅(qū)的設(shè)計、三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的使用開創(chuàng)了寶馬車系的新紀(jì)元。2系旅行車的出現(xiàn)在豪華品牌小型旅行車的市場上著實掀起了不小的風(fēng)浪,結(jié)束了奔馳B級獨領(lǐng)風(fēng)騷的時代。但能否與之前的王者奔馳B級相抗衡從而分得一杯羹,還有待市場的檢驗。