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金融業(yè)與物流業(yè)友好"聯(lián)姻",
2010/1/25 17:38:24 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:金融業(yè)與物流業(yè)友好"聯(lián)姻",中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)了解到,近日,工行中山分行與廣東天潤物流簽訂了一項(xiàng)戰(zhàn)略性中小企融資業(yè)務(wù)方案,該項(xiàng)方案便是要讓金融業(yè)與物流業(yè)"聯(lián)姻",共同解決進(jìn)駐物流公司的企業(yè)的融資難題。
金融與物流“聯(lián)姻”
工行中山分行業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理劉奕江接受研究網(wǎng)采訪時稱,所謂“廣東天潤物流專業(yè)市場貸”,是指通過廣東天潤市場“誠信聯(lián)盟”這個信息平臺,選取該市場內(nèi)年交易量大、運(yùn)營良好、盈利能力強(qiáng)的物流公司和租賃倉庫的生產(chǎn)廠家作為目標(biāo)客戶,由目標(biāo)客戶形成3-5人組成的聯(lián)保小組,向銀行申請融資。
研究網(wǎng)看到,這一方案的優(yōu)勢,就是希望通過第三方的信息平臺解決銀行與客戶信息不對稱的問題,通過建立聯(lián)保的方式并通過天潤物流公司的監(jiān)管配合,解決中小企業(yè)融資無抵押物或抵押物不足的問題,從而有效地解決園區(qū)內(nèi)中小企業(yè)的融資需求。
“目前,該信貸方案暫不支持企業(yè)原材料和產(chǎn)成品的抵押貸款。”劉奕江表示,這是工行與物流業(yè)合作,探索新模式的第一步,在適當(dāng)?shù)臅r候,將會推出更加創(chuàng)新的產(chǎn)品。
“物流銀行”雛形
事實(shí)上,銀行與物流行業(yè)進(jìn)行合作,諸如廣發(fā)、興業(yè)、中信等中山的小型股份制商業(yè)銀行,已有諸多嘗試,試圖在解決中小企業(yè)融資難方面,緊密與第三方物流公司合作,在融資路上走出了一條新的道路。
“物流企業(yè)+客戶+金融機(jī)構(gòu)”,這種有效的金融模式整合,習(xí)慣上被稱為“金融物流”或“物流銀行”。
“物流銀行”的主要特征就是,該鏈條涉及物流、流通加工、融資、評估、監(jiān)管、資產(chǎn)處理、金融咨詢等,直接打通了物流企業(yè),客戶和銀行之間的信息“壁壘”,實(shí)現(xiàn)了物流、商流、資金流和信息流的一體化整合。
僅以企業(yè)融資為例,目前企業(yè)向銀行貸款,仍是以房子、車子等固定資產(chǎn)來抵押。而在物流金融服務(wù)中,除了能以這些抵押以外,還可以拿流動的原產(chǎn)品、產(chǎn)成品等來抵押。這一模式不僅能提高第三方物流企業(yè)的服務(wù)能力、經(jīng)營利潤,而且可以協(xié)助企業(yè)拓展融資渠道,降低融資成本,提高資本的使用效率,是物流企業(yè),金融機(jī)構(gòu)或相關(guān)企業(yè)在激烈市場競爭中脫穎而出的主要途徑,更是第三方物流服務(wù)的一次革命。
“金融物流”條件豐厚
研究網(wǎng)了解到,在《珠江三角洲改革發(fā)展規(guī)劃綱要》正式頒布后,以物流為代表的現(xiàn)代生產(chǎn)服務(wù)業(yè),在中山面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇,這使得金融物流“聯(lián)姻”,創(chuàng)新金融物流服務(wù)也遇到難得的機(jī)遇。
“結(jié)合中山的區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦,中山市具備成為珠三角地區(qū)物流中心的潛力,但和物流業(yè)發(fā)展比較好的佛山、深圳和廣州相比,物流業(yè)發(fā)展后發(fā)城市中山要實(shí)現(xiàn)趕超目標(biāo),就需要在發(fā)展模式上有所創(chuàng)新。”電子科技大學(xué)中山學(xué)院邱曉明博士此前在接受研究網(wǎng)采訪時表示,中山可以根據(jù)現(xiàn)代物流和金融相互融合的特點(diǎn),將現(xiàn)代物流業(yè)(包含物流信息)和銀行、保險、期貨公司、擔(dān)保公司、小額貸款公司等金融資源進(jìn)行優(yōu)化配置,整合在一個區(qū)域內(nèi),以集聚效應(yīng)降低物流業(yè)、金融業(yè)以及生產(chǎn)制造企業(yè)的交易成本,構(gòu)造珠三角區(qū)域的物流交易平臺、信息平臺和融資平臺。
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