國內(nèi)第一個海上風電示范項目———上海東海大橋100兆瓦風電場首批三臺3兆瓦風力發(fā)電機組，將于8月初并網(wǎng)發(fā)電。作為中國乃至亞洲第一個海上風電場，該項目對我國“緊鑼密鼓進入實戰(zhàn)階段”的海上風電來說，其標志性意義和參照價值自不待言。 

        7月1日清晨，從上海市區(qū)驅(qū)車不到兩個小時，記者便看到了矗立在東海大橋東部海域的三臺白色風機。在薄霧籠罩中，高達90米的三臺風機不失為一道靚麗的風景。 

        目前三臺風機的海底電纜已鋪設(shè)到位，后續(xù)調(diào)試工作進展順利，第二階段的工作也大規(guī)模展開。整個示范項目計劃總投資23億元，安裝34臺國產(chǎn)單機容量3兆瓦的風機，總裝機容量102兆瓦。明年上海世界博覽會開幕前，全部機組將實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，其年上網(wǎng)電量達2.6億度電，可滿足上海市40萬人口生活用電需要。 

        矗立海中的三臺風機，安裝了許多各式各樣的傳感器，它們將提供全方位的數(shù)據(jù)。同時，該項目有可能成為全國海上風電項目的樣板。 

        東海項目的海床屬于軟土地基，此類海上風電場還沒有成功的范例，“目前華東、華北沿海地區(qū)列入規(guī)劃的待建海上風電場都與本項目情況類似，東海項目的成功肯定會成為今后中國海上風電事業(yè)大發(fā)展的先驅(qū)。”該項目建設(shè)管理單位上海東海風力發(fā)電有限公司副總經(jīng)理張開華表示。 

        對此，國家發(fā)改委在該項目的核準批復(fù)中也明確指出：為發(fā)揮好項目建設(shè)的示范作用，要開展海上風電建設(shè)技術(shù)的研究工作，逐步建立海上風電的技術(shù)標準體系，形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的海上風能資源評價、風電場設(shè)計和機組制造技術(shù)，為我國海上風電的規(guī)模化發(fā)展創(chuàng)造條件。 

        設(shè)備制造能力有待檢驗 

        作為“第一個吃螃蟹的”，在風光背后，東海項目面臨的挑戰(zhàn)也是空前的。“它成功，中國的海上風電就會大發(fā)展，它失敗，中國的海上風電就會延誤3到5年。”張開華如是說。 

        不同于陸地風電，海上風電場的運行維護是一大難題，其機組故障將迅速增加項目的財務(wù)風險，故機組的高可靠性、易維護性堪稱海上風電項目成敗的關(guān)鍵。國內(nèi)供應(yīng)商對海上風電機組的研發(fā)剛剛起步，借助于國外設(shè)計單位的技術(shù)和經(jīng)驗，起步都不低。但畢竟缺乏樣機和真正商業(yè)化的運行考驗，其機組的高可靠性、易維護性都要打上不小的問號。 

        盡管東海項目風機供貨商華銳風電科技有限公司董事長韓俊良表示，華銳已在江蘇鹽城實現(xiàn)了3兆瓦風機的批量生產(chǎn)，張開華也透露，項目所用風機出廠前已在專門的實驗臺上進行過兩周的模擬測試，“做到了進退有余，萬一出現(xiàn)問題也自有應(yīng)對方案”，但這并不能打消業(yè)界的擔憂：由于東海項目為世博會而建，時間并不充裕，華銳的海上風機并沒有經(jīng)過長時間的運行檢測，“免不了以后會出現(xiàn)這樣那樣的問題，運行維護的費用可能會比較高。 

        據(jù)介紹，樣機安裝于海上風電場之前，應(yīng)充分監(jiān)測其在沿海陸地上的各種運行情況，記錄每個發(fā)生的故障，然后分析解決，待其各項檢驗合格后，才能批量用于海上。國外海上5兆瓦的風機一般要在岸上運行監(jiān)測3年以上，并進行海上惡劣環(huán)境下的風機各參數(shù)非標準排量模擬仿真試驗后，才逐漸確定批量生產(chǎn)。 

        從這個意義上說，“不能說我國已具備了制造海上風機的能力。所謂具備這方面的能力，就是能夠生產(chǎn)成熟的海上風機，而這必須是經(jīng)過檢驗的。”中國風能協(xié)會副理事長施鵬飛強調(diào)，“除了前期的風資源評估工作有待進一步改進外，海上風電設(shè)備的制造能力還有待時間與實踐的檢驗。” 

        對于業(yè)界的擔憂，張開華表示，將風機豎在海里才是最好的檢驗方法。“東海項目作為示范工程，做了很多開創(chuàng)性工作，也進行了很多試驗，以后的開發(fā)商會少走很多彎路。而彎路本身也是一種成本。”