“2月工作日減少，又逢春節假期，新車銷售主要集中在節前，2月第二周和第三周新車銷量及客流開始大幅下降。部分經銷商推出 '春節不打烊'或限時優惠、金融補貼等系列活動，大部分4S店假期展廳值班，春節期間試駕及購車需求有一定延后。”中國汽車流通協會有關負責人表示，今年從小年到正月十五全部落入2月，2月受春節影響高于往年，加上春節前后河南、湖北等多省市大雪和凍雨天氣帶來出行減少，導致2月汽車終端零售略低于預期。

　　“從經銷商反饋數據看，有71.5%的經銷商認為2月車市需求及銷量未達預期，主要是去年年底透支及惡劣天氣等因素，高端品牌終端優惠有所回收，消費者出現一定的觀望情緒濃厚等原因。”中國汽車流通協會表示，綜合預計，2月車市呈現季節性波動，預計乘用車終端銷量在120萬輛左右，略低于上年同期，但1、2月合計明顯好于上年。部分經銷商在春節前清庫存，并且2月調整進車節奏，庫存壓力好轉；但由于2月客流量下滑，銷售收入減少，價格競爭嚴峻，經銷商現金流壓力依然較大。

　　庫存預警指數位于榮枯線之上

　　“2月中國汽車經銷商庫存預警指數為64.1%，同比上升6.0個百分點，環比上升4.2個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。”中國汽車流通協會發布的最新一期 “中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA顯示。

　　從分指數情況看，2月從業人員指數環比上升，庫存、市場需求、平均日銷量、經營狀況指數環比下降。

　　從區域指數情況看，2月全國總指數為64.1%，北區指數為63.8%，東區指數為65.9%，西區指數為55.9%，南區指數為67.7%。

　　從分品牌類型指數看，2月豪華及進口品牌指數環比上升， 合資、自主品牌指數環比下降。

　　對于下月市場的判斷，中國汽車流通協會認為，3月部分地區啟動春季車展，節后多款重磅新車密集上市，市場需求及銷量有望保持穩健增長。展望一季度車市，由于節后新一輪降價，帶來一定的集客訂單的增長，給3月的成交量帶來一定保障。預計一季度銷量同比實現兩位數以上增長。

　　中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

　　二手車市處在不景氣區間

　　中國汽車流通協會發布的最新一期“中國二手車經理人指數”（UCMI）顯示，2月二手車經理人指數為40.8%，環比1月下降1.7個百分點，同比去年2月下降7.8個百分點。指數處于榮枯線以下，反映2月二手車市場處在不景氣區間，景氣度相比上月有所降低。

　　中國汽車流通協會分析，今年春節在2月上旬，春節假期較長。由于去年以來新車價格持續下探，給二手車經營企業收售二手車的價格風險提示。很多車商1月底加大庫存車清理，避免節后價格調整的風險。

　　具體來看，市場需求方面，2月二手車市場總體需求明顯減少，認為市場總體需求 “減少”的二手車經理人比例為73.4%；“持平”的比例為21.1%； “增加”的比例為5.5%。中國汽車流通協會認為，市場需求減少是導致2月二手車經理人指數下降的主要原因。

　　銷量方面，2月二手車交易量盡管降低但降幅低于預期。認為銷量“下降”的二手車經理人比例為47.7%；“持平”的比例為44.0%；“增加”的比例為8.3%。中國汽車流通協會表示，部分二手車經營企業春節不打烊，尤其節前一周交易比較活躍。

　　價格方面，2月收購價格與銷售價格均有所下降；認為收購價格 “下降”的二手車經理人比例為69.7%；認為銷售價格 “下降”的二手車經理人比例為67.0%。中國汽車流通協會分析，為了降低節后新車價格下調帶來的二手車價格回落的風險，車商收車謹慎，普遍采取以需定收，壓價收車，通過加快周轉降低風險。

　　庫存方面，2月庫存量和庫存周轉時間基本持平。其中認為庫存量“增加”的二手車經理人比例為8.3%；認為庫存周轉時間“增加”的二手車經理人比例為7.3%。調查顯示，2月二手車庫存周轉時間大約30天。

　　經營狀況方面，調查顯示，二手車經理人認為2月的經營狀況不好，認為經營狀況“不好”的二手車經理人比例為42.2%。

　　中國汽車流通協會表示，綜合來看，春節期間，消費者返鄉過節、外出旅游，車市節日期間閉店等因素的影響，二手車市場需求有所下降，但節后交易恢復好于預期，預計2月二手車交易量有望接近去年同期水平。在接受調查的二手車經理人中，有四成認為2月資金周轉下降10%，同時有五成的經理人預計3月資金周轉情況將增長10%以上，2月車商經營狀況與1月基本相當。

　　談及下月預期，二手車經理人表示，春節過后，商業活動逐步恢復正常，各地車展活動增多，對二手車源利好，收購價格或略有上漲，但受新車市場影響，增幅十分有限；節后新車價格調整，帶來二手車部分消費者觀望，市場交易尚不夠活躍，車商對3月二手車交易量預期較為謹慎。二手車經理人預期指數為45.3%，處于榮枯線以下，二手車市場處于不景氣區間。(記者 馬艷)

　　 轉自：中國工業報