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中冶HMTK-6000電動輪礦用自卸車研發成功
2011/9/15 10:27:27 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:中冶HMTK-6000電動輪礦用自卸車研發成功400噸超大型礦用自卸車車體總長16.02米,寬 9.65米,高7.55米,輪胎直徑達4.03米,設計滿載重量360噸,相當于裝載6節火車皮標準總重。最高車速64公里/小時,具有容積大、負載重、自重輕等特點,可廣泛用于煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產和特大工程土石方的運輸,幫助大型露天礦山企業提高采礦生產率,降低運輸成本。
據了解,HMTK-6000電動輪礦用自卸車具有以下設計特性:一是整車結構設計可靠。廣泛采用了計算機輔助設計、有限元分析和車架力學測試,保證了整車結構和性能的可靠性。二是驅動系統靈活。配備油電混合控制系統,可實現輔助架線供電驅動功能。配備有大功率、低油耗、低排放柴油發動機和自主研發先進的整車智能控制系統,確保了運行的高效率。三是剛度強。車架大量選用合金鑄鍛件和高強度合金鋼板,采用先進焊接工藝,極大提高了抗疲勞強度和抗低溫沖擊韌性,延長了使用壽命。堅固的結構是該車耐用性的堅實基礎。四是液壓系統高度集成。采用模塊化的液壓集成技術,設計簡單,維修便捷。五是性能優良。采用獨特的前輪懸掛和轉向系統,整車轉向半徑小于18米,操控更加靈活;后輪軸四連桿機構確保車輛運行更加平穩;防過載智能稱重、故障診斷與報警等系統確保運行更加安全。六是具有自主知識產權。目前正在進行整車外型、主車架、駕駛室、翻斗、液壓控制系統、轉向系統、懸掛系統等部件的發明和實用新型專利立項申請。
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