都說以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械行業(yè)就像圍城，前些年行業(yè)外的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)望著城內(nèi)，無(wú)不羨慕業(yè)內(nèi)財(cái)源滾滾。近幾年，隨著行業(yè)進(jìn)入下行周期，盈利能力跌落，流量紅利不見，對(duì)城內(nèi)的人而言，食之無(wú)味，棄之可惜。

　　而這種低迷的形勢(shì)和風(fēng)向，似乎在2024年上半年出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)苗頭。

　　“隨著宏觀調(diào)控政策的加快實(shí)施，與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)密切相關(guān)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)等呈現(xiàn)觸底回升態(tài)勢(shì)。挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量自5月起，連續(xù)每月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，筑底態(tài)勢(shì)明顯。”日前，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟用 “觸底回升”“筑底明顯”，為上半年工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況作了積極的注解。

　　從2021年下半年開始，經(jīng)歷了五年正增長(zhǎng)的工程機(jī)械行業(yè)步入下行周期，至今已持續(xù)了三年時(shí)間。

　　“今年上半年，工程機(jī)械部分產(chǎn)品線需求不振、訂單不足，致使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)品售價(jià)下行、賬款回收難等問題依然籠罩在行業(yè)上方。”蘇子孟坦言，疊加世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能不足，外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升，企業(yè)經(jīng)營(yíng)和行業(yè)回升向好仍面臨諸多困難和挑戰(zhàn)。

　　退潮期，是思考未來行業(yè)發(fā)展方向的關(guān)鍵時(shí)期，也是在行業(yè)企業(yè)大浪淘沙、優(yōu)中選優(yōu)的機(jī)會(huì)。

　　 轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)