7月20日，江鈴輕卡賽事組委會(huì)及選手的心情如陽光般燦爛! “江鈴·東鵬杯”輕卡家族節(jié)能賽復(fù)賽石家莊站完美落下帷幕。努力沒有被辜負(fù)，夢(mèng)想已照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，丁貴濤、高鳳娟等七位優(yōu)秀選手憑借優(yōu)異成績(jī)成功拿下小組冠軍，順利晉級(jí)全國(guó)總決賽!

江鈴輕卡口碑載道 感恩用戶一路支持

相聚石家莊，江鈴輕卡品牌事業(yè)部總經(jīng)理童磊先生與江鈴輕卡品牌事業(yè)部品牌總監(jiān)蔡龍先生一同出席了本次活動(dòng)。近年來江鈴輕卡在市場(chǎng)上持續(xù)發(fā)力，以出色的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了廣大用戶的一致好評(píng)，樹立了良好的口碑。童磊先生在啟動(dòng)儀式上向江鈴用戶表示由衷的感謝，感謝廣大用戶長(zhǎng)期以來的陪伴與支持，希望通過本次輕卡家族節(jié)能大賽，能夠讓更多的朋友深入了解江鈴輕卡的節(jié)能魅力，希望和用戶共同探索輕卡節(jié)能的新篇章，攜手推動(dòng)物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。

全力以赴不留遺憾 決賽大門為你敞開

本次節(jié)能復(fù)賽以道路賽為主，更加貼近日常運(yùn)輸場(chǎng)景，總長(zhǎng)約25公里，耗時(shí)約35分鐘。起點(diǎn)和終點(diǎn)都設(shè)置在石家莊正定鴻晟物流園，參賽選手需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按照指定的路線行駛，從鴻晟物流園出發(fā)，經(jīng)G107國(guó)道，到菜籃子農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)完成貨物裝卸，然后折返。

由于天氣炎熱，為了保證選手的舒適駕駛，本次的實(shí)況道路節(jié)能賽參賽車輛須全程開啟空調(diào)，同時(shí)處于標(biāo)載的運(yùn)輸狀態(tài)，在國(guó)道上進(jìn)行真實(shí)路況的行駛測(cè)試。選手們?cè)诿鎸?duì)紅綠燈、交通擁堵等情況時(shí)，充分運(yùn)用自己的駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)的控制油門和剎車，將油耗降至最低。本次比賽將油車和電車分為七組，每組第一名可獲得豐厚的獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)及晉級(jí)總決賽的資格。

品質(zhì)高效行業(yè)引領(lǐng) 節(jié)能車型綻放潛能

本次道路節(jié)能賽比賽用車選用了江鈴輕卡旗下的兩款明星產(chǎn)品：燃油車江鈴凱運(yùn)+和E路達(dá)純電輕卡。兩款車型均以出色的節(jié)能優(yōu)勢(shì)和卓越的品質(zhì)，贏得了比賽選手及在場(chǎng)嘉賓的一致好評(píng)。

全新江鈴凱運(yùn)+不僅擁有超高的顏值和升級(jí)的內(nèi)飾，同時(shí)提供多種動(dòng)力選擇和變速箱配置，可滿足商超配送、果蔬運(yùn)輸、水產(chǎn)冷鏈、快遞快運(yùn)、五金建材等各類細(xì)分場(chǎng)景的用車需求。凱運(yùn)+整車采用一體式導(dǎo)流罩和低風(fēng)阻的造型設(shè)計(jì)，使整車風(fēng)阻只有0.45，整車油耗下降5%。采用低滾阻輪胎，滾動(dòng)阻力下降15%，油耗降低2%。騰豹4D25發(fā)動(dòng)機(jī)采用4代蓋瑞特增壓器及1800BAR燃油噴射系統(tǒng)，提高燃燒效率3%。使得整車油耗百公里比競(jìng)品少1L，一年按車輛行駛10萬公里計(jì)算，凱運(yùn)+可比競(jìng)品節(jié)約油費(fèi)1萬元。

作為江鈴新能源首款正向開發(fā)的純電輕卡，E路達(dá)在比賽中同樣展現(xiàn)出了優(yōu)異的電耗實(shí)力。它采用低風(fēng)阻一體式導(dǎo)流罩設(shè)計(jì)，搭載全球首發(fā)中置一體化電池包、全球首發(fā)商用車領(lǐng)域的博世高扭矩扁線電機(jī)、SiC碳化硅多合一控制器和EHB電子液壓制動(dòng)等多項(xiàng)核心技術(shù)。E路達(dá)采用100.46度的寧德時(shí)代大電池，從10%充電至100%僅需1小時(shí)，充滿電最低僅需花費(fèi)60元，續(xù)航300公里，平均每公里成本約0.2元，節(jié)能優(yōu)勢(shì)凸顯。這款車還應(yīng)用了江鈴自主開發(fā)的純電輕卡整車智能控制策略，通過整車重量檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握整車的重量信息，自適應(yīng)客戶使用場(chǎng)景，智能調(diào)整能量回收，相比于傳統(tǒng)滑行回收策略，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能4%。

E路達(dá)增程版作為體驗(yàn)車型亮相于活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，吸引了無數(shù)的關(guān)注目光。兼具電動(dòng)和燃油優(yōu)勢(shì)，E路達(dá)增程版更節(jié)能、更舒適、更高效。車輛有三種能量管理模式，純電優(yōu)先、高速模式、燃油優(yōu)先。純電模式下每公里能耗成本僅為0.3元。而在增程模式下，通過江鈴自主開發(fā)的混動(dòng)輕卡智能控制策略實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)整增程器的最佳工作狀況，有效降低車輛能耗，每公里成本為0.7元，比傳統(tǒng)燃油車更省錢。