2023年10月16日~10月20日，來自全球30多個國家和地區的近3000名嘉賓齊聚蘇州參會，圍繞智能交通關鍵問題，進行高規格、深層次交流。

蘇州金龍以無人駕駛小巴、L4級智能網聯公交及無人駕駛作業車等智能交通全明星陣容亮相，向世界展示中國智能交通最新發展成就!

智能交通界“奧運會” 蘇州盡顯先導優勢

智能交通世界大會于1994年由亞太、歐洲、美洲智能交通協會共同發起，每年舉辦一屆。它是智能交通領域最具影響力的綜合性國際會議，也是智能交通界規格最高、規模最大、范圍最廣的交通前沿技術和產品展示平臺，堪稱智能交通界的“奧運會”。

本屆大會以“智能交通 美好生活”為主題，由交通運輸部、江蘇省人民政府指導，由蘇州市人民政府、江蘇省交通運輸廳、交通運輸部公路科學研究院共同主辦。大會內容包括市長級、部長級圓桌會議，智能交通論壇、智慧交通展覽、技術和文化交流等活動。

這也是2007年北京承辦之后，在中國第二次舉辦這一大會。

據了解，蘇州是中國首批智能交通先導應用試點城市，已建設以太倉港智慧港口、蘇臺智慧高速公路自動駕駛，交通運輸指揮中心等一批示范項目，同時開放了包括無人駕駛公交車等一批應用場景，在中國智能交通領域走在了最前列。

蘇州金龍參加三大項目!海外嘉賓點贊!

未來智慧交通正在從想象變為現實。10月16日大會開幕式當天，來自全球各地的交通官員、產業人士、專家學者及媒體在現場體驗到了L4級智能駕駛落地場景。

德國企業參展代表Reinhard Prutej先生當天乘坐蘇州金龍海格L4級無人駕駛清原小巴從博覽中心-酒店之間往返，感受智能交通的魅力。

這條線路上既有公交車、乘用車也有電動自行車、行人，交通路況相當復雜，對車輛智能駕駛技術要求更高。Reinhard Prutej先生表示，這是他第一次乘坐蘇州金龍海格無人駕駛車輛，這次乘車感受相當平穩舒適，讓他印象深刻。“相信智能駕駛一定是未來發展趨勢。”

Reinhard Prutej(右)與海格無人駕駛小巴合影

此次大會專門辟出了近1.5萬平方米的演示區域，設立9個智慧交通前沿領域的演示項目，全方位、多角度現場展示業內最具技術含量與創新性的產品、設備、解決方案或服務方案。

蘇州金龍海格無人駕駛小巴、L4級智能網聯公交及無人駕駛清掃車、售賣車，分別在專項無人小巴場景、智能網聯公交場景、動態演示場景共三個智能網聯場景演示項目擔綱主角，全面展示中國智能交通發展成果。

其中，專項無人小巴場景，共有7臺蘇州金龍海格無人駕駛小巴在園區站-博覽中心，凱悅、香格里拉酒店-博覽中心，洲際酒店-博覽中心3條線路，提供專項接駁服務;智能網聯公交場景，2臺蘇州金龍 “清源”自動駕駛公交車，今年上半年已取得示范應用牌照，行駛在“東方之門”-水坊路這條5G智能網聯公交示范線路;動態演示場景，蘇州金龍無人駕駛清掃車、售賣車，在博覽中心廣場周邊全天作業。讓未來方便快捷出行、智能網聯的美好生活，觸手可及。

參會嘉賓體驗海格無人駕駛小巴

智能交通先行者蘇州金龍智能駕駛漸入佳境

作為中國智慧商用車的開拓者，蘇州金龍持續探索智能網聯前沿技術，提升交通安全水平和車輛出行效率。

海格客車早在2007年前就投入車輛智慧運營管理系統的研發，并在2010年就推出第一代G-BOS智慧運營管理系統，開啟了中國商用車車聯網的序幕;2014年，第一代智能網聯客車海格E系發布;2017年，大數據智慧客車海格海悅發布;2019年，L4級智能網聯自動駕駛微巴“深藍”面世，并率先實現了無人駕駛巴士編隊行駛;2020年開始自主研發低速無人駕駛作業車;2021年，5G無人駕駛“清源”RoboBUS在上海車展驚艷亮相。2023年，第四代L4級自動駕駛巴士成功應用于復雜開放式公交線路、海格無人駕駛清源小巴成功服務杭州亞運會。

海格無人售賣車

經歷持續投入和不懈技術攻關，蘇州金龍先后掌握自主研發線控底盤、核心算法等關鍵技術，并在智能網聯汽車商業化方面取得重大突破。

目前，蘇州金龍智能駕駛車輛已在上海、天津、浙江、蘇州、無錫等省市的公共道路和景區道路實現示范性運行和商業化運營，車輛銷售達到上百臺，自動駕駛商業運行累計里程超百萬公里，接待乘客達到數十萬人次。

海格無人清掃車

萬物互聯，未來已來。作為智能網聯汽車產業化應用的成功范例，蘇州金龍將持續創新，給世界帶來更多未來智慧場景新體驗!