經過20年的沉浮發展，奧萊已成為國內零售業一個重要的細分類別，并誕生了很多優秀的運營商。在這之中，行走“奧萊江湖”14年之久的國際性大型連鎖奧萊運營商——砂之船集團(以下簡稱“砂之船”)，以縝密的商業邏輯彰顯韌性與魅力，沉穩步入國內奧萊行業下半場，演繹著獨屬于自己的“奧萊生長劇本”。

憑借獨有的成熟經營管理模式，砂之船頻受行業認可

砂之船獨有的“藝術商業 超級奧萊”商業理念、A*(1+N)*DT商業模式、超級業態布局以及精細化運營，均為國際百年奧萊的長期發展貢獻著創新性的中國商業智慧，使其成為領先亞洲、推動世界奧萊行業創新發展的超級奧萊品牌。根據一份公開數據顯示，2007年至2021年，年銷售額超10億元+的高能奧萊項目從20個增至46個，在“20億+軍團"、“10億+軍團"中，砂之船分別占有3席和5席。

多年來持續深耕奧萊市場，砂之船始終緊緊圍繞消費客群，著力提升服務體驗，并迎合市場風向增強線上線下互動，在經營、管理上深抓基本功，其核心經營理念備受行業認可，堪稱國內奧萊市場的“典范”。

在“中國奧萊20年榮耀之夜暨2021年度中國奧萊頒獎盛典”上，砂之船榮獲“中國奧萊20年·領軍商業品牌”稱號，旗下多家奧萊榮獲行業大獎;在CGCC、CNCIC發布的《2021年度中國零售百強》中，砂之船位列TOP43;憑借“重塑營銷模式，多維場景融合實現逆勢增長”，砂之船(合肥)奧萊成功入選營銷創新4星案例。

“獨到選址+超級社交場理念”，圍繞消費客群實現高速增長

近年來，市場競爭逐漸加劇，但砂之船發展態勢良好。2021年，砂之船超級奧萊年增長率達20%，這離不開其別具一格的聚客之道。

據砂之船集團總裁許軍描述，砂之船在立業之初便立下了選址“四大法則”：一，一線城市、省會城市及一些經濟較為發達的其他城市;二，在城市區位上，會選取一些有未來發展政策規劃、發展潛力較大的區域;三，周邊要靠近交通樞紐，包括地鐵、高鐵、機場、高速路口;四，增強市區消費者去往郊區消費意愿，選擇一些周邊生態環境良好的地段。

與單一的名品折扣購物中心相比，砂之船超級奧萊更像是一個活躍的線下社交生態圈、超級游樂園、超級度假區。它在保留“名品+折扣”的經營模式之余，還以項目所處城市地域文化為支點，充分融合城市文化、建筑文化與藝術美感，從而打造一個集名品購物、地域文化體驗、運動娛樂、休閑美食為一體的消費場景，讓每一位消費者都能享受到愉悅的購物體驗。

進軍奧萊行業14年，如今，砂之船在14城擁有15個項目、5000+品牌、900萬會員。截至2021年底，砂之船14家奧萊創下了186億的銷售額。未來，砂之船將如何開啟全新“征戰之旅”?讓我們一起拭目以待!