本報記者 舒婭疆 劉 歡

綠色低碳已成為眾多行業的發展新方向。在此背景下，儲能行業迎來快速發展，而釩電池以安全、超長循環次數等特性成為儲能產業新風向，中核鈦白等上市公司積極布局相關領域。

二級市場上，“釩電池”“液流電池”等概念成為近期熱點。例如，攀鋼釩鈦7月份以來連收5個漲停板，其股價于7月8日盤中創出6.14元/股的新高。

對此，浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林在接受《證券日報》記者采訪時表示：“釩電池技術是頗具代表性的化學儲能新技術之一，前景較好，未來市場份額將穩步增長。”

多家上市公司

布局釩電池產業鏈

釩電池全稱為全釩氧化還原液流電池，是一種活性物質呈循環流動液態的氧化還原電池，目前商業化較為成熟。

某券商分析師對《證券日報》表示，“釩電池具有穩定性高、循環壽命長、擴容性強等優勢，適用于8小時以上的長時儲能項目，可廣泛用于再生能源并網發電、城市電網儲能、遠程供電、UPS系統等領域。”

鈦白粉領域上市公司中核鈦白7月8日發布公告稱，公司與偉力得簽署了《全釩液流電池儲能全產業鏈》戰略合作協議，雙方將圍繞全釩液流電池儲能全產業鏈展開全面深度合作，建立長期穩定、資源協同的戰略合作伙伴關系，立足甘肅布局全國長時儲能市場，為實現“雙碳”目標做出積極貢獻。

中核鈦白相關負責人告訴記者：“公司擁有包括含釩稀硫酸在內的資源優勢，而偉力得擁有行業核心技術，雙方將以各自優勢成立兩家合資公司，一家主營全釩液流電池儲能系統制造、新能源及儲能電站投資開發運營，另一家主營釩電解液制造以及釩礦資源勘探、開采等。”

作為釩電池產業鏈上游的資源類龍頭，攀鋼釩鈦近日因“釩電池”概念受資金熱捧。根據申銀萬國證券發布的研報，2021年攀鋼釩鈦成功收購了攀鋼集團西昌釩制品科技有限公司，釩產品產能達4萬噸/年，位居國內和全球第一，2021年產量占比分別約為32%和21%。

2021年9月份，攀鋼釩鈦公告稱，其與大連博融簽訂了戰略合作協議。根據儲能產業發展狀況，雙方商議共同投資，建設釩電解液工廠，逐步擴大釩電池產業規模。后期，根據儲能市場增長情況，雙方適時啟動釩電池儲能裝備生產合作，產能與釩電解液產能相配套。

《證券日報》記者注意到，多家布局釩電池相關業務的A股上市公司受到投資者關注。在深交所互動易平臺、上證e互動平臺上，投資者關于“釩電池”的提問數量合計已達數百條。

上海電氣在與投資者互動時表示，公司致力于自主研發釩電池產品，已成功研制出典型產品5kW/25kW/50kW電堆，可集成百千瓦/兆瓦級集裝箱式全釩液流電池儲能系統。國網英大表示，公司2022年已落地“漢口火車站西側充電塔新建工程綜合能源項目（含釩電池儲能）”，目前正在推進其他相關儲能項目的前期工作。龍佰集團表示，公司電池材料研究所目前正在進行釩電池技術研發，儲備相關技術，未來將根據釩電池市場情況，積極推動釩電池材料產業化。

此外，今年4月份，海德股份與中釩儲能、中國科技簽署了合作協議，擬共同出資設立公司，推進釩礦資源整合、高純釩冶煉等全釩液流儲能電池產業項目開發。安寧股份、西部礦業等公司也通過投資者互動平臺表示，相關業務布局涉及釩電池產業鏈。

發展前景廣闊

裝機規模將跨越式增長

國家能源局近日發布的一項政策也為釩電池的應用打開了想象空間。6月底，國家能源局綜合部發布《防止電力生產事故二十五項重點要求（2022年版）》（征求意見稿），其中提出中大型電化學儲能電站不應使用三元鋰電池、鈉硫電池，也不應使用梯隊電池。

盤和林表示：“釩電池是中大型電化學儲能的重要組成部分，能夠對電網儲能起到補充作用。在風光等新能源電力供電不均衡的情況下，需配套儲能設備以完善能源供給，而并非所有區域都有條件開展蓄水儲能，因此，化學儲能對于分布式能源網絡而言是一個很好的技術補充。”

今年6月份，國家能源局批準建設的首個國家級大型化學儲能示范項目大連液流電池儲能調峰電站正在進行最后的電池單體調試和系統調試階段，即將在8月份正式投入商業運行，這標志著我國液流儲能技術產業化進程再度向前邁出一大步。

賽迪股份產業研究副總監趙振越在接受《證券日報》記者采訪時表示：“我國釩礦資源豐富，已探明釩礦儲量占全球儲量超過四成，釩礦產量占全球產量超過六成。豐富的資源儲備為釩電池產業未來發展提供了有利條件。”

“受益于資源、安全性、環保性和政策等方面多重優勢，隨著大型釩電池項目逐步落地，全釩液流電池的裝機規模將實現跨越式增長。”趙振越說道。

據相關機構預測，2025年，新增運營電化學儲能為11.4GW，其中全釩液流電池占比約為30%，裝機容量約為3GW-4GW。釩電池在儲能領域的應用將迎來第一階段的爆發期。

產業規模和成本問題

仍待解決

在資本市場上，“釩電池”“液流電池”等概念成為近期熱點，多個涉及釩電池的個股受到資金追捧。攀鋼釩鈦7月份以來連收5個漲停板；上海電氣于7月6日創出4.63元/股的階段性高點。

國泰君安認為，全釩液流電池產業處于導入期向成長期過渡的階段，一方面，電池端技術壁壘較高，具有技術積累和資本優勢的行業龍頭將保持長期競爭力；另一方面，原材料質量和價格是制約全釩液流電池產能的核心因素，具有規模優勢和研發能力的行業龍頭將受益。

值得一提的是，盡管釩電池產業的長期發展前景較好，但產業存在亟需突破的瓶頸，同時，短期市場炒作風險也較為突出。國網英大此前曾表示，全釩液流電池儲能在應用領域尚未形成規模效應，提醒投資者注意風險。

有分析人士指出，釩電池目前最大的缺點是初裝成本較高，是鋰離子電池的2倍以上。數據顯示，釩電池項目總投資成本集中在3.8元/Wh至6.0元/Wh，儲能鋰電池單位投資成本接近2元/Wh。英大證券研究員劉杰認為，釩電池行業當前處于由示范階段轉向商業化的過程中，預計未來隨著技術進步，成本有較大的下降空間。

北京特億陽光新能源科技有限公司總裁祁海珅向《證券日報》記者表示：“目前亟需通過逐步產業化來降低釩電池成本。要警惕資本市場短期炒作，避免追高。”