今年2月份以來，鐵礦石價格開始出現上漲的態勢。據《證券日報》記者獲得的數據顯示，以直接進口鐵礦石為例，今年2月1日，直接進口鐵礦石62%品位干基粉礦到岸價為41.68美元/噸，而2月29日，該品位的干基粉礦到岸價為48.79美元/噸，與2月1日相比漲幅高達17%。

　　有市場分析人士對此表示，近期鋼鐵價格上漲帶動需求，再加上鋼廠復產意愿強烈，成為此次鐵礦石價格上漲的主要原因。

　　鐵礦石價格上漲

　　鐵礦石巨頭仍虧損

　　據中鋼協統計，1月份會員鋼鐵企業生產粗鋼4767.31萬噸，同比下降8.78%；粗鋼日均產量153.78萬噸，環比下降5.45%。不過，從2月份開始，隨著盈利改善，部分前期停產、減產的鋼廠逐步恢復生產，國內鋼鐵產量開始回升。2月上旬和中旬中鋼協會員鋼鐵企業粗鋼日均產量分別為156.11萬噸和155.6萬噸，旬環比分別增長3.68%和下降0.33%，明顯高于1月中下旬的水平。

　　同時，2月份鋼鐵行業新訂單指數兩連升漲至50.9%，較上月上升1%，時隔19個月以后再度回到50%的榮枯線以上，顯示鋼廠接單量明顯增長，市場采購需求持續回升。“從當前市場情況來看，近期鋼廠訂單增加主要是受資金狀況改善，加上地產基建市場暖風頻吹，貿易商大量補庫的拉動，但當前終端需求仍顯不足，汽車和家電行業雖然開工形勢不錯，機械、造船仍沒有明顯的訂單增加現象，特別是房地產行業開工拖延現象較為普遍，開工數量明顯偏少。”有不愿具名的分析人士表示。

　　雖然，鋼鐵行業已有回暖的跡象，但也有行業分析師認為，這是由于節后復產的鋼廠少造成的。

　　數據顯示，目前我國鋼廠高綠開工率上周環比回升0.4個百分點至74.31%，盡管已創下一個月以來的最高水平，但仍離2015年1月份至11月份穩定在77%至90%的水平較遠。

　　“目前我國重點鋼企平均噸鋼利潤已由去年11月份的-260元、12月份的-220元好轉至1月份的-70元、2月份預期的-50元，在噸鋼虧損連續兩個月超220元的背景下，鋼廠開工謹慎是可以理解的。”上述行業分析師如是對《證券日報》記者表示。

　　雖然，目前鐵礦石價格上漲，但全球礦業巨頭的鐵礦石業務已今非昔比，必和必拓最新公布的新會計年度上半年凈虧損56.7億美元，為逾16年來的首次虧損，淡水河谷公司2015年也出現凈虧損，有的礦山企業已開始尋求拋售鐵礦石資產。

　　相關機構分析認為，近兩個月來，國內鋼價在淡季中大幅上漲，市場低價資源迅速聚集，3月份國內鋼材市場將面臨一定的“套現”壓力。不過，考慮到近期政策層面對鋼鐵供需兩端均形成一定“利好”，市場整體供需形勢有望進一步改善。