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2016年新造船市場形勢更加嚴峻 新船價格或進一步走低
2016/1/22 8:58:47 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 中國船舶工業行業協會20日召開2015年船舶工業經濟運行分析會議。中國船舶工業行業協會統計信息部主任譚乃芬表示,2015年全國造船完工量4184萬載重噸,同中國船舶工業行業協會20日召開2015年船舶工業經濟運行分析會議。中國船舶工業行業協會統計信息部主任譚乃芬表示,2015年全國造船完工量4184萬載重噸,同比增長7.1%;承接新船訂單量3126萬載重噸,同比下降47.9%。新接訂單所占國際市場份額自金融危機爆發以來首次下降,接單難、交船難、融資難等問題成為壓在船企頭上的“三座大山”。
中國船舶工業行業協會統計數據顯示,2015年1至11月,全國規模以上船舶工業企業1449家,實現主營業務收入6885.6億元,同比增長2.2%;利潤總額156.1億元,同比下降37.3%。
“2015年,國際船舶市場需求結構發生了重大變化,中國具有競爭優勢的散貨船需求量急速下降,而超大型原油船、超大型集裝箱船、液化天然氣船等雙高船型在整個市場需求結構中所占比重明顯提升。而中國絕大多數造船企業都是以建散貨船為主,在此情況下,中國造船業國際市場地位受到威脅!敝袊肮I協會會長郭大成表示,中國船舶工業高技術船舶研發能力薄弱、更新速度緩慢、研發產品不適應快速變化等問題亟待解決。
此外,中國船舶工業行業協會秘書長金鵬表示,當前造船產能利用率不足70%,船舶工業進行供給側改革,一方面要加大去產能力度,另一方面要進一步降成本,我們的生產成本比日韓高,以鋼鐵綜合利用率為例,日韓船企鋼材綜合利用率在95%以上,而中國不到90%。
中國船舶工業行業協會預計,2016年新造船市場形勢更加嚴峻,全年新船成交量約7000萬載重噸,較2015年進一步下滑,新船價格可能進一步走低。預計2016年,中國船舶工業主要經濟指標有望保持增長,新接訂單總量力爭保持穩定,造船完工量約4100萬載重噸,年末手持訂單量將低于1.2億載重噸。
針對當前國際船舶市場持續低迷的狀況,中國船舶工業行業協會呼吁,銀行等金融機構切實加大對船企,特別是骨干船企的支持力度,實行差異化管理,融資支持對船舶工業獲取訂單至關重要。
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