-
全球最大鐵礦石生產商淡水河谷十年首現(xiàn)虧損
2015/12/3 8:33:20 來源:中國產業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 很少有一家跨國公司能像淡水河谷(Vale)這樣與中國的經濟命途捆綁得如此緊密。過去十年間中國快速增長的鋼鐵需求令淡水河谷獲益良多;如今中國經濟增速下臺階,進入很少有一家跨國公司能像淡水河谷(Vale)這樣與中國的經濟命途捆綁得如此緊密。
過去十年間中國快速增長的鋼鐵需求令淡水河谷獲益良多;如今中國經濟增速下臺階,進入“新常態(tài)”,淡水河谷這家全球最大的鐵礦石廠商也正在經歷“非常”時刻:今年第三季度出現(xiàn)十年來的首次虧損。
淡水河谷今年的第三季度產量創(chuàng)出單季新高。接受《第一財經日報》記者采訪的淡水河谷首席執(zhí)行官費慕禮說,該公司正在“按部就班地進行擴張”。2014年淡水河谷的鐵礦石產量達到3.19億噸,較其此前制定的生產計劃超出720萬噸。
共振
鐵礦石將淡水河谷業(yè)績表現(xiàn)和中國經濟狀況緊密連接起來。前者是全球最大的鐵礦石生產商和出口商,后者則是全球最大的鐵礦石消費國。
淡水河谷的業(yè)務范圍涵蓋了銅、鎳以及煤炭等領域,不過鐵礦石是其最大宗的收入來源。2015年第三季度,淡水河谷的鐵礦石產量達到創(chuàng)紀錄的8820萬噸。
在費慕禮的眼里,二十世紀曾出現(xiàn)過兩輪分別由美國、歐洲和日本發(fā)展帶動的原材料價格持續(xù)上漲,而二十一世紀的一輪則是緣于中國的崛起。從2005年左右,中國對礦產資源的強勁需求帶動全球礦業(yè)產品價格進入上漲通道。
中國的大規(guī)模投資帶來對鋼鐵需求大擴張,國內粗鋼產量迭創(chuàng)新高。而鐵礦石是鋼鐵產業(yè)最重要的原材料。過去十年間,中國粗鋼產量從3.4億噸增至8.2億噸,而淡水河谷出口到中國的鐵礦石則滿足了中國鋼鐵廠商的“胃口”。
“如果以中國的標準來衡量的話,可能沒有哪個國家能夠達到中國的(鐵礦石)需求水平。”費慕禮對《第一財經日報》記者表示。
需求和價格的同時上漲,令淡水河谷、必和必拓等鐵礦石供應商獲益良多。
如今中國經濟結構越來越多地向服務產業(yè)傾斜。費慕禮注意到“自從2012年以后,中國的服務業(yè)發(fā)展很快,并且在全國的經濟比例不斷上升。”
中國經濟增速“下臺階”和結構調整,終結了大宗商品的超級周期。2015年鐵礦石價格一度跌破50美元/噸,而2011年曾達到200美元/噸,下跌幅度超過了75%。
接受《第一財經日報》記者采訪的“我的鋼鐵網(wǎng)”鐵礦事業(yè)部合伙人魯曉靜將鐵礦石領域的變化稱為一場“史無前例的價格大滑坡”。
盡管運送至中國的鐵礦石數(shù)量仍在增長,但價格的急劇下挫損傷了淡水河谷的利潤表。2015年第三季度,淡水河谷凈虧損21.17億美元,這是近十年來該公司首次遭遇類似損失。
鋼鐵產量真的還有峰值?
“今年我們預計運到中國的鐵礦石有1.8億噸。”費慕禮告訴記者,到2019年淡水河谷每年運抵中國的鐵礦石有望達到3億噸。
中國目前是世界上最大的粗鋼生產國,2014年產量為8.2億噸,占全球粗鋼產量16.6億噸的49.5%。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2014年中國進口鐵礦石9.33億噸,對外依存度提高至78.5%。淡水河谷、必和必拓以及力拓,是全球范圍內最主要的三家鐵礦石供應商。
中國鋼鐵廠商的“胃口”已經沒有原來那么好。2015年上半年中國粗鋼產量4.1億噸,出現(xiàn)近20年來的首次下滑。
這令市場擔心中國的鋼鐵產能峰值不久就會到來。
“我個人認為,中國政府目前在鋼鐵行業(yè)進行調整,當前也面臨著過剩產能的問題。”費慕禮說,但從整個行業(yè)來看,這只是進行一個行業(yè)的調整,需求在經過調整之后,我們認為不會是下降的。
淡水河谷正在就鐵礦石行業(yè)史上最大的項目進行投資。S11D鐵礦項目位于巴西北部的帕拉州,項目最初預計投資195億美元。據(jù)費慕禮介紹,該項目進展過程中節(jié)省了大量成本,目前預算其總成本為150億至160億美元之間。
成本的節(jié)約部分來自于巴西貨幣對美元的大幅度貶值,部分則來自于持續(xù)進行的成本削減措施。
另外兩家礦石產品巨頭力拓和必和必拓同樣沒有縮減產能的打算。必和必拓今年二季度鐵礦石產量6009萬噸,同比增6%,截至2015年6月30日的2015財年產量為2.33億噸,達創(chuàng)紀錄水平。
“大礦山的策略就是擴到不能擴,加快吞噬其他小礦山的市場份額。”魯曉靜說。
淡水河谷規(guī)劃年產能9000萬噸的S11D項目的礦山與工廠建設已經完成了全部進度的75%。隨著產能的釋放,費慕禮樂觀地預計中國鋼鐵行業(yè)的新需求也在“6~12個月”內產生。
他相信中國的鋼鐵需求峰值還沒出現(xiàn)。“Vale預計(峰值)應該是9億到9.4億噸。”費慕禮告訴《第一財經日報》記者。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 熱點資訊
- 24小時
- 周排行
- 月排行
- 清涼游、非遺賽事……多彩假日解鎖新玩法 文旅市場消費旺
- 2025年中國市場電視出貨量將達3830萬臺
- 低空技術與工程專業(yè):為低空經濟“高飛”培養(yǎng)復合人才
- “小”托管里藏著“大”民生 暑假公益托管班“護航”孩子多彩假期
- 上半年增長2.9%!我國外貿連續(xù)7個季度保持同比增長
- 下半年錫價或呈現(xiàn)先抑后揚走勢
- 國家電網(wǎng)上半年省間交易電量超5700億千瓦時
- 產銷量雙突破!上半年汽車工業(yè)“成績單”驚艷 下半年汽車消費有望繼續(xù)增長
- 頂層設計→配套政策→組建“國家隊” 再生資源產業(yè)向高科技新產業(yè)戰(zhàn)略升級
- 我國國際海運量占全球近三分之一