318國道荊州段改擴建、鄂州客運換乘中心將實現公路客運與客專和城鐵無縫對接……總投資130億元的45個公路水路建設項目集中開工，湖北省“十三五”交通建設大幕提前拉開。

　　湖北此次集中開工45個項目，共有23個公路項目，覆蓋十堰、宜昌、襄陽、荊州、隨州、天門等8個市;12個水運項目，將為湖北新增千噸級航道50公里。

　　北省交通運輸廳在“一帶一路”、長江經濟帶、長江中游城市群、中部地區崛起、集中連片特困地區扶貧開發、新型城鎮化建設等重大戰略機遇下，集中開工一批重大工程項目，形成公路、鐵路、水運網，承接國際和沿海產業轉移，推動湖北產業結構優化升級。

　　新增50公里千噸級航道

　　湖北同時開工的還有12個水運項目，總投資47.6億元，將新增千噸級航道50公里。

　　湖北省港航局相關負責人告訴長江商報記者，本次有12個港口航道項目集中開工，總投資47.6億元。其中航道工程項目3個，總投資6.6億元。

　　在眾多工程中，不乏新上的重要項目。長江商報記者了解到，3個航道工程中投資最大的為孝感漢北河新溝船閘工程，投資3.82億元;其次是投資1.96億元的黃岡蘄河河口至西河驛航運開發工程、投資0.84億元的恩施三峽庫區支流航道整治工程。

　　綜合交通體系推動產業升級

　　“十二五”以來，湖北省交通運輸廳搶抓“一帶一路”、長江經濟帶、長江中游城市群等重大戰略機遇，推動湖北交通大建設、大發展。湖北省交通運輸廳廳長尤習貴說，預計“十二五”期間，湖北可實現交通投資超過4200億元，為“十一五”期間的2.2倍。

　　湖北省社科院副院長、長江中游城市群研究中心主任秦尊文說，產業是經濟社會發展必備條件，離不開基礎設施做支撐，尤其是交通基礎建設。湖北省一天集中開工45個公路及水運項目，為“十三五”開篇起了個好頭。

　　秦尊文表示，長江橫貫湖北省境1062公里，占長江干線的38%，居沿江各省市首位，湖北首批12個水運項目開工，正是湖北利用自身黃金水道優勢，優化交通基礎設施。此外，項目開工的城市中，有很多不是沿長江城市，如襄陽、十堰、荊門、天門等市。長江經濟帶建設需要打造立體、多元化交通，構建現代化綜合交通運輸體系，形成公路、鐵路、水運網，承接國際和沿海產業轉移，推動湖北產業結構優化升級。