2015年廣州車(chē)展于11月20日在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館正式開(kāi)幕了。本次車(chē)展規(guī)模達(dá)22萬(wàn)平方米，其中國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)的面積比上一屆增長(zhǎng)1倍，包括保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾、豐田、雷諾、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、上汽、北汽、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長(zhǎng)城、江淮、啟辰、知豆等國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌集中參展。在本屆的車(chē)展中，新能源車(chē)型也是備受關(guān)注的主角之一。

　　政策的不斷助推，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)一片繁榮，車(chē)企也紛紛布局加碼。下面就由小編為大家進(jìn)行此次熱門(mén)新能源車(chē)型帝豪EV與江淮新iEV4的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比。

　　首先，先來(lái)看看這兩款新能源車(chē)的基本參數(shù)：

　　吉利帝豪EV是一款純電動(dòng)車(chē)型，基于吉利帝豪的基礎(chǔ)打造。帝豪EV的車(chē)身尺寸與汽油版車(chē)型相同，長(zhǎng)寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。空間方面，帝豪EV的行李箱容積為680。

　　而江淮新iEV4的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4190/1650/1445mm，軸距2400mm，整體空間在小型車(chē)中處中等水平。

　　接下來(lái)進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)方面的對(duì)比：

　　動(dòng)力方面，江淮新iEV4搭載了風(fēng)冷永磁同步電動(dòng)機(jī)，電機(jī)功率最大輸出為42kW，電機(jī)扭矩最大為170Nm。續(xù)航方面，江淮新iEV4單次最大續(xù)航里程可達(dá)200km。充電時(shí)間上，江淮新iEV4快充時(shí)所需時(shí)間為2.5小時(shí)，而使用慢充所需時(shí)間為8小時(shí)。

　　帝豪EV搭載了永磁同步電機(jī)，電機(jī)功率最大輸出為95kW，電機(jī)扭矩最大為240Nm，最高車(chē)速為140km/h。帝豪EV在續(xù)航方面表現(xiàn)不錯(cuò)，在 60km/h等速狀態(tài)下的續(xù)航里程為330km，在綜合工況狀態(tài)下的續(xù)航里程為253km。充電時(shí)間上，帝豪EV快充只需48min，慢充需時(shí)14h。在 50m及百米加速上也比江淮新iEV4更有優(yōu)勢(shì)。