“十二五”以來(lái)，貴州規(guī)劃開工普通國(guó)省干線公路建設(shè)項(xiàng)目148個(gè)共3599公里，建成3048公里，建成規(guī)模為“十一五”時(shí)期的2.3倍。

　　近日，記者從貴州省公路局獲悉，“十二五”以來(lái)，貴州國(guó)省干線建設(shè)、改造的速度迅速提升，目前已累計(jì)完成固定資產(chǎn)建設(shè)投資430億元，為“十一五”時(shí)期的4.55倍，有效促進(jìn)全省普通國(guó)省干線提等升級(jí)。

　　根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》和《貴州省省道網(wǎng)規(guī)劃》，2012年至2030年，貴州省普通國(guó)省干線公路由9968調(diào)增至26393公里，調(diào)增了16425公里。

　　據(jù)貴州省公路局測(cè)算，調(diào)整后每年用于道路養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用約33.15億元。但目前貴州省用于小修保養(yǎng)工程和大中修工程、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方面的年均資金約8.9億元，遠(yuǎn)不能滿足需求。

　　為此，省公路局提出推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制改革的方案，將逐步推進(jìn)管養(yǎng)分離，促進(jìn)各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)職能轉(zhuǎn)變，探索推廣政府和社會(huì)資本合作投資交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的模式，提升整體養(yǎng)護(hù)管理水平。

　　據(jù)悉，“十三五”期間，貴州省普通國(guó)省干線公路改造將主要以三個(gè)集中連片貧困地區(qū)、三個(gè)民族自治州、紅色旅游區(qū)域?yàn)橹鳎瑫惩�縣、市等小城鎮(zhèn)與高速公路的連接，促進(jìn)城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)化、現(xiàn)代化、工業(yè)化的發(fā)展及旅游開發(fā)。這些項(xiàng)目的實(shí)施，將極大改善貴州國(guó)省干線公路的技術(shù)狀況、通行能力和服務(wù)水平，并有效地改善當(dāng)?shù)孛裆��?/p>