從北京鐵路局獲悉，10月20日起，天津至保定鐵路工程（以下簡(jiǎn)稱津保鐵路）進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。通過對(duì)全線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行綜合測(cè)試和優(yōu)化，使各分系統(tǒng)和整體系統(tǒng)符合鐵路安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)2015年12月底正式開通運(yùn)營(yíng)。

　　津保鐵路位于天津市西部和河北省中部，起自天津鐵路樞紐天津西站，終至京廣鐵路徐水站，線路長(zhǎng)度157.8公里。全線共設(shè)天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水6個(gè)車站，其中天津西、徐水站為既有改造車站，勝芳、霸州西、白溝、白洋淀站為新建車站。天津西站至霸州西站線路名稱定為津霸客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里；霸州西站至徐水站線路名稱定為霸徐鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

　　津保鐵路是連接?xùn)|北與華北、華南、西南和實(shí)現(xiàn)京津冀交通一體化的重要快速鐵路通道。該線與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵和京津城際實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，同時(shí)又連接了京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路。投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，使京津冀鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通功能更趨完善，對(duì)方便百姓出行，緩解北京鐵路樞紐壓力，活躍天津市場(chǎng)，拉動(dòng)河北經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展發(fā)揮重要作用。