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深茂高鐵最新線路圖:江茂段計劃2018年通車
2015/10/10 8:33:31 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 目前深茂鐵路江茂段已完成橋梁樁基礎984根、承臺48個、墩柱31個,涵洞完工6座,線下工程進展順利,為項目如期建成通車打下了基礎。深茂鐵路江茂段線路全長約26目前深茂鐵路江茂段已完成橋梁樁基礎984根、承臺48個、墩柱31個,涵洞完工6座,線下工程進展順利,為項目如期建成通車打下了基礎。深茂鐵路江茂段線路全長約266公里,設計時速200公里,工程總投資290.4億元,按照施工計劃安排,有望于2017年年底建成通車。
建成通車后,廣州與茂名之間的鐵路運行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右,深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內。在茂名東站與茂湛鐵路對接后,廣州至湛江的鐵路運行時間也將縮短一半,深圳至湛江僅需3.5小時。
作為我國“五縱五橫”客運專線網“第一縱”的重要組成部分,深茂鐵路東起深圳北站,跨越珠江口,途經廣州、中山、江門、陽江,止于茂名東站,全長492公里,總投資約750億元,是我省打造西部沿海高速鐵路的重要一環。
其中,江門至茂名段起自江門南站,終至廣茂鐵路茂名東站,沿線共設有江門南、雙水、臺山、開平、蜆崗、恩平、大槐、合山、陽江、程村、陽西、新圩、馬踏、觀珠等14個車站。
深茂鐵路江茂段計劃2018年通車
據了解,深茂鐵路江茂段線路全長約266公里,起自江門南站,終至廣茂鐵路茂名東站。去年底深茂鐵路江茂段開工,建設總工期4年,計劃2018年建成通車。中國鐵建二十五局集團一公司相關負責人介紹,他們承建的江茂段第8標段主要工程量為22.3公里新建鐵路、從茂名往江門133.945公里范圍內的正線長軌鋪設和38座橋梁共5368片T梁預制和架設等任務,其中500米長軌鋪設任務占到整個江茂段全線的一半。目前正在施工的沙瑯河特大橋全長3626米,施工難度大,是全線的重點控制工程。
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