本周，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為1056.5點(diǎn)，連續(xù)三周回升，環(huán)比回升1.3%，比去年同期回升10.1%，但比年初回落0.2%。

　　圖12015年以來各周中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

　　分車型指數(shù)環(huán)比均有所回升，整車指數(shù)漲幅明顯高于零擔(dān)指數(shù)。整車指數(shù)為977.7點(diǎn)，比上周回升2.2%，比年初回落4.7%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為1163.0點(diǎn)，比上周回升0.4%，比年初回升4.4%；零擔(dān)重貨指數(shù)為1185.1點(diǎn)，比上周回升0.3%，比年初回升5.8%。

　　圖22015年以來各周中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

　　從分地區(qū)指數(shù)來看，東北、中部地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周回升幅度相對(duì)較高，漲幅在1.1%左右；珠三角地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)回升幅度則相對(duì)較低，較上周回升0.7%。

　　表1本周部分線路平均價(jià)格及環(huán)比情況對(duì)比

　　進(jìn)入9月，公路物流市場(chǎng)需求明顯回升。一方面各項(xiàng)生產(chǎn)建設(shè)有所加快;另一方面受中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假的影響，帶動(dòng)采購(gòu)需求的增加。雖然近期油價(jià)處于較低水平，但未對(duì)運(yùn)價(jià)造成較大影響。從后期走勢(shì)看，未來公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)仍將呈現(xiàn)回升的態(tài)勢(shì)。