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業(yè)內(nèi)人士:不看好2015年下半年集運(yùn)市場(chǎng)走勢(shì)
2015/8/29 8:32:48 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:隨著新船交付的增加與成本上升,集裝箱班輪公司今年剩余時(shí)間的盈利前景十分堪憂(yōu),因?yàn)槟甑浊埃瑢⒂兄辽?0萬(wàn)標(biāo)箱/月的新增運(yùn)力加入世界船隊(duì),將嚴(yán)重影響供需平衡。
很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)于下半年的集運(yùn)市場(chǎng)走勢(shì)并不看好。除了新建大船持續(xù)投入將使運(yùn)力更加嚴(yán)重以外,另外尚有三個(gè)因素讓集運(yùn)市場(chǎng)很難在短時(shí)間內(nèi)有效恢復(fù):
1.運(yùn)價(jià)底部出現(xiàn),何時(shí)上升及調(diào)整幅度存在疑問(wèn);
2.中小集運(yùn)公司持續(xù)被兼并收購(gòu);
3.南美航線(xiàn)出現(xiàn)重大調(diào)整。
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