本月,受多數(shù)航線運(yùn)力規(guī)模不斷擴(kuò)張影響,市場運(yùn)價(jià)回升乏力,綜合指數(shù)明顯下跌。5月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為887.5點(diǎn),較上月平均下跌7.5%;上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為743.8點(diǎn),較上月平均下跌1.2%。

　　1.歐地行情再度受挫

　　歐洲航線,受歐元區(qū)核心國家經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提振乏力影響,近期運(yùn)輸需求持續(xù)不振。加上二季度以來新造大船陸續(xù)下水,供大于需的狀況不斷加劇,船舶平均艙位利用率維持在80~85%之間,部分航次裝載率不足八成。缺乏基本面的支持,船公司本月上旬的漲價(jià)計(jì)劃未能站穩(wěn)腳跟,市場運(yùn)價(jià)在月初沖高后呈單邊下滑走勢(shì),至月末多數(shù)航次運(yùn)價(jià)跌破月初漲價(jià)前水平,部分航次最低運(yùn)價(jià)降至200美元/TEU左右。地中海航線,盡管運(yùn)力投放規(guī)模小于歐洲航線,但受南歐諸國經(jīng)濟(jì)指標(biāo)疲軟及地東黑海沿岸國家政局動(dòng)蕩影響,運(yùn)輸需求的增長更顯低迷,地西航線運(yùn)價(jià)在月初沖高后迅速回落,地東航線運(yùn)價(jià)則幾乎未見上調(diào)。5月,中國出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為944.4點(diǎn)、1005.4點(diǎn),分別較上月平均下跌14.2%、14.5%。上海出口至歐洲、地中海基本港市場平均運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))又創(chuàng)歷史新低。

　　2.北美運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降

　　北美航線,美國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)健增長,據(jù)美國經(jīng)濟(jì)咨商局最新報(bào)告顯示,5月份美國消費(fèi)者信心指數(shù)從4月的94.3上升至95.4,反映出美國居民消費(fèi)的良好復(fù)蘇態(tài)勢(shì),推動(dòng)近期運(yùn)輸需求持續(xù)上升。美西航線,西南沿岸港口裝卸能力不斷釋放,吸引部分新增貨源,船舶平均艙位利用率基本保持在90%左右;美東航線,運(yùn)輸需求平穩(wěn)上升,前期新增運(yùn)力投放力度較大,但船舶平均艙位利用率仍保持在九成左右,部分航次裝載率接近95%。運(yùn)價(jià)方面,本月北美航線運(yùn)價(jià)表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗跌性,雖然本月上中旬部分航商為穩(wěn)定貨源采取逐步下調(diào)運(yùn)價(jià)的策略,但至月底受市場對(duì)未來基本面向好預(yù)期及年度合同談判臨近雙重影響,多數(shù)航商嘗試執(zhí)行調(diào)漲計(jì)劃,推動(dòng)市場運(yùn)價(jià)企穩(wěn)反彈。5月,中國出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為940.1點(diǎn)、1222.3點(diǎn),分別較上月平均下跌2.1%、4.7%。

　　3.澳新運(yùn)價(jià)低位下探

　　澳新航線,運(yùn)輸需求幾乎未見增長,雖然亞澳運(yùn)價(jià)協(xié)議組織(AADA)成員公司繼續(xù)執(zhí)行輪流停航計(jì)劃,市場運(yùn)力縮減規(guī)模擴(kuò)大至20%至40%的水平,但相對(duì)于前期過于龐大的過剩運(yùn)力仍顯得杯水車薪,船舶平均艙位利用率始終徘徊在八至九成的范圍內(nèi)。月初的漲價(jià)計(jì)劃被推遲至月中執(zhí)行,且實(shí)際漲價(jià)成果不及此前宣漲幅度,月末市場運(yùn)價(jià)下滑至歷史新低。5月,中國出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為714.3點(diǎn),較上月平均下跌4.7%。

　　4.南美運(yùn)價(jià)大幅下滑

　　南美航線,供需失衡貫穿整月。東岸航線,受主要經(jīng)濟(jì)體巴西可能陷入衰退預(yù)期影響,居民消費(fèi)需求低迷,拖累運(yùn)輸需求持續(xù)不振,船舶艙位利用率約在85%左右,市場運(yùn)價(jià)自月初推漲后陡然下滑,部分航次最低運(yùn)價(jià)降至300美元/TEU左右;南美西岸航線,運(yùn)力供給延續(xù)上月的擴(kuò)張態(tài)勢(shì),供需失衡的局面持續(xù)惡化,部分航次裝載率不足八成,市場運(yùn)價(jià)屢破新低,至月底部分航次最低運(yùn)價(jià)降至200美元/TEU左右。5月,中國出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為616.0點(diǎn),較上月平均下跌16.0%,為本月跌幅最大的航線。（中華人民共和國交通運(yùn)輸部）