-
2015年第四季度造船業預測分析:有望呈現改善趨勢
2015/6/16 8:32:35 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 據造船海洋日刊消息,2015年第四季度起,LNG船訂單量將回升、已推遲交付的海工裝備訂單量恢復增長,在此背景下,造船業有望呈現改善趨勢。 韓國Daishi據造船海洋日刊消息,2015年第四季度起,LNG船訂單量將回升、已推遲交付的海工裝備訂單量恢復增長,在此背景下,造船業有望呈現改善趨勢。
韓國DaishinSecurities研究員JeonJae-Chun分析,考慮到美國頁巖氣項目最終投資決定(FID)日程,從2015年第四季度開始至2016年上半年,LNG船訂單量有望回升,根據展望,在今年第四季度至明年期間,頁巖氣運輸專用LNG船訂單量估計達到10~15艘。
Jeon表示,以海洋工程裝備領域為例,在2015年油價走低的情況下,訂造商為了降低項目費用,決定推遲訂造日程,不過,2016年,已經推遲日程的項目有望開始進行。據估計,海洋工程裝備(除了FLNG以外)訂單量在2013年、2014年分別達到133億美元、31億美元,而在2015年有望達到26億~34億美元,還有,因為再進行競標項目等原因,項目費用降低、確保經濟性的項目有望從明年開始再進行。不過這些項目需滿足2016年平均油價相比前年增長的前提條件。
今年可期待進行的海洋工程裝備項目包括:殼牌的BongaSWFPSO(37億美元)、挪威國油的JohanSverdrupCPF(中央處理平臺)及立管平臺(總共15億美元)、雪佛龍的UbonCPF(中央處理平臺,6億美元)及FSO(3億美元)、馬來西亞國油的KasawariCPF及井口平臺(總共5億美元)等。
Jeon表示,如果明年的油價上升,那么可期待FLNG(浮式液化天然氣裝置)訂單量增長。而目前有ENICoralFLNG(莫桑比克)、WoodsideBrowseFLNG項目等可能即將下單。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 熱點資訊
- 24小時
- 周排行
- 月排行
- 告別私域運營煩惱!小慧AI三大新功能上線:AI側邊欄+數字員工+文案助手,效率飆升300%+
- “找回”失落文明、化身“古蜀祭司”……“AI+”賦能文博游奇妙體驗升級
- 重溯長征精神,盡展硬核實力——“愛瑪行萬里 京球助長征”活動圓滿收官
- 工信部:1—4月規模以上紡織企業工業增加值同比增長4.2%
- 一系列政策發力顯效 輕工業經濟運行延續穩中有進態勢
- 旅游列車加密開行 激活文旅消費潛能
- 重塑數字創作邊界,青瞳視覺聯合索尼中國研究院推出 CMVolcap 三維重建系統
- 新航道西安學校:深耕本地,托舉學子的留學夢想
- 教育部實施“宏志助航計劃” 專場招聘提供崗位110多萬個
- 今年前5個月鋼鐵行業運行總體平穩向好 鋼材消費結構正經歷深刻轉型