鄭萬鐵路路線示意圖

　　5月31日從恩施州鐵路辦獲悉，鄭州至萬州鐵路（以下簡(jiǎn)稱鄭萬鐵路）可行性研究報(bào)告已獲得專家組審查通過，預(yù)計(jì)年底開工建設(shè)。該高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后，襄陽到鄭州只需1個(gè)半小時(shí)，到北京4個(gè)小時(shí)，比現(xiàn)在從武漢中轉(zhuǎn)至少快2小時(shí)。

　　鄭萬鐵路起于鄭州東站，途徑河南開封、許昌等縣市進(jìn)入湖北襄陽境內(nèi)，途徑襄陽城區(qū)、南漳、保康、興山、巴東等縣市區(qū)后，進(jìn)入重慶境內(nèi)，連接在建的渝萬客專，全線長(zhǎng)818公里。

　　省鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鄭萬鐵路在襄陽與在建的武西高鐵相連，屆時(shí)，從武漢到成渝地區(qū)，可走武西高鐵線轉(zhuǎn)鄭萬線，距離比現(xiàn)有的滬漢蓉通道遠(yuǎn)90公里，但時(shí)間要節(jié)省1小時(shí)。

　　鄭萬鐵路是一條連接西南地區(qū)、中原地區(qū)與華北地區(qū)的快速通道，對(duì)促進(jìn)中部崛起、實(shí)施西部戰(zhàn)略，帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程及旅游資源開發(fā)，推動(dòng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。尤其是對(duì)我省南漳、保康、興山、巴東等山區(qū)縣市的交通出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，起到巨大推動(dòng)作用。