5月第五周國內鐵礦市場平穩運行。河北省鐵精粉綜合指數（簡稱冀綜指，下同）報收于271.57點，持平。當周國內鐵礦市場整體保持平穩局面。一方 面進口礦市場小幅震蕩上揚，但上行動力不足已為市場所知，觀望情緒看漲；另一方面受鋼材市場繼續趨弱影響，鋼廠采購略顯謹慎，需求提升有限。目前價格繼續 維持平穩依然主要受相對平穩的進口礦價格以及部分地區供給偏緊兩個方面支撐。后市來看，一方面受逐漸升溫的天氣和下游需求影響，短期鋼材市場難有起色，鋼 材市場繼續走弱將使進口礦市場逐步承壓；另一方面近期市場對進口礦的需求維持在相對穩定的程度，短期難以快速突破阻力，價格將繼續以震蕩為主。受此影響， 國產礦價格短期同樣缺乏上行動力，但受需求支撐短期仍可維持平穩盤整態勢。 

進口鐵礦市場小幅震蕩。當周進口礦市場步入震蕩走勢，市場價格先揚后穩。周初市場對期貨、現貨需求力度不減，在需求支撐下價格雙雙小漲；周中期 期貨價格略有回落，帶動部分現貨成交價格下滑，但總體幅度不大。整體來看，市場成交情況依然尚可，價格繼續表現為小幅攀升，但市場上行支撐力度不如前幾 周。短期供需相對平衡，對價格不會產生明顯影響，部分地區進口礦資源略緊，價格或繼續保持堅挺，預計短期市場維持盤整局面。截至目前，61.5%PB粉外 盤報價61美元/噸，漲2美元；63.5%印粉外盤報價（CFR）為63美元/噸，漲2美元。（注：本文“期貨”僅指“中遠期現貨”，“現貨”即港口現 貨） 

進口礦港口庫存重新回落。截至6月1日，全國主要港口庫存8291萬噸，減少119萬噸；其中澳礦3910萬噸，減少76萬噸；巴礦1477萬 噸，減少33萬噸；印礦122萬噸，減少5萬噸。河北省港口庫存2152萬噸，減少47萬噸。其中京唐港867萬噸，減少27萬噸；曹妃甸港1252萬 噸，減少18萬噸；秦皇島港33萬噸，減少2萬噸。 

國際干散貨海運市場弱勢盤整。當周海運市場跌幅有所收窄，整體表現依然不見起色。其中澳洲礦石發貨量有所增加，海岬型船略有好轉；鎳礦貨盤的增 加也對靈便型船形成支撐，僅巴拿馬型船因煤炭、谷物需求低迷繼續維持弱勢局面。短期弱勢局面難改。29日，波羅的海干散貨運價指數BDI報收于589點， 較上周漲3點。29日，西澳和巴西至青島港鐵礦石航線運價分別為5.132美元/噸和10.970美元/噸，較上周分別漲0.232美元和跌0.385美 元。