軌道交通裝備制造業緊緊抓住技術演進和產業發展的機遇，堅持創新驅動。未來數年，軌道交通裝備制造業將迎來高速發展期，相關上市公司明顯受益。

在《中國制造2025》規劃明確要大力推動十個重點領域中，先進軌道裝備備受重視。行業人士認為，軌道交通裝備制造業受益“中國制造2025”、“一帶一路”戰略的發展契機，緊緊抓住技術演進和產業發展的機遇，堅持創新驅動，實現由制造大國到制造強國的升級。未來數年，軌道交通裝備制造業將迎來高速發展期，相關上市公司將明顯受益。

根據“中國制造2025”的規劃，明確到2025年，我國軌道交通裝備制造業要形成完善的、具有持續創新能力的創新體系，主要產品達到國際領先水平，境外業務占比達到40%，服務業務占比超過20%，建成全球領先的現代化軌道交通裝備產業體系，占據全球產業鏈的高端。

分析認為，軌道交通裝備制造業要率先開創發展的新模式，一是大力推進制造與服務業融合發展；二是促進科學技術與商業模式的融合創新；三是整合、組建跨國經營、全球領先的軌道交通裝備企業集團，構建中國軌道交通協同出海的“聯合艦隊”。

市場人士指出，至2020年我國城軌交通運營里程有望達到8314公里，且未來五年年均增加城軌地鐵926公里，成為國家鐵路建設之外的有力增長點。上市公司中，鼎漢技術、永貴電器、輝煌科技、世紀瑞爾等涉足軌道交通產業鏈的企業，有望直接受益。

軌道交通重點上市公司一覽

鼎漢技術(300011)不斷并購提升技術實力

公司上市以來逐漸清晰了“內生+外延+跨界擴張”平衡發展思路。安信證券分析師王書偉指出，2014年公司收購海興電纜，實現由地面裝備到車輛裝備市場的業務升級，使公司成功進入軌道交通車輛領域，2015年初收購中車有限進入高鐵空調領域，未來可能進一步進入軌交產業運營維保維修等市場，公司收購奇輝電子將進入鐵路貨運、客運信息化領域。

輝煌科技(002296)分享鐵路建設投資果實

長城證券分析師劉深指出，公司業務集中在國鐵、地方鐵路和地鐵市場，在鐵路信號微機監測系統、鐵路防災系統領域具有一定的競爭實力。由于我國鐵路和地鐵市場的競爭格局相對穩定，公司產品毛利有望保持穩定。由于近期我國加大了對中西部鐵路建設的投資，以及各省會城市對地鐵建設投資巨大，公司未來將充分受益。公司2014年中在手訂單5.81億，較2013年低的4.71億，增加1.1億。