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三地軌道交通規(guī)劃獲批 相關概念股一覽
2015/5/22 8:32:43 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 【政策】發(fā)改委5月20日消息,南京、南昌、呼和浩特等三個城市的軌道交通近期建設規(guī)劃(2015~2021年)經(jīng)國務院批準現(xiàn)印發(fā)。依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,【政策】發(fā)改委5月20日消息,南京、南昌、呼和浩特等三個城市的軌道交通近期建設規(guī)劃(2015~2021年)經(jīng)國務院批準現(xiàn)印發(fā)。
依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,南京市中心城區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)由5條線路組成,總長約520.2公里,設車站258座,其中換乘站71座。預計2020年,南京市公共交通占機動化出行量比例達到65%,軌道交通占公共交通出行量比例達到45%。建設項目總投資為1202.2億元。
南昌市中心城區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)由5條線路組成,總長約197.9公里,設車站146座,其中換乘站16座。預計2020年,南昌市公共交通占機動化出行量比例達到60%,軌道交通占公共交通出行量比例達到25%。建設項目總投資為610.9億元。
呼和浩特市城市軌道交通線網(wǎng)由5條線路組成,總長約155公里,設車站123座,其中換乘車站14座。預計2020年,呼和浩特市中心城區(qū)公共交通占機動化出行的比例達到50%,城市軌道交通占公共交通出行的比例達到15%。建設項目總投資為338.81億元。
【利好個股】中國南車(29.45停牌,咨詢):公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內領先地位,擁有全球技術領先的高速動車組研發(fā)制造基地,是中國最大的城軌地鐵車輛制造商,逐步完善的地鐵網(wǎng)絡建設,帶動地鐵車輛的旺盛需求。公司城軌地鐵手持訂單240億,50%在12年支付。
中鐵二局:公司是鐵路建筑施工企業(yè),在技術力量、質量控制、施工設備等方面均處于中國同行業(yè)領先水平,公司取得鐵路工程施工總承包特級、房屋建筑工程施工總承包特級和鐵道行業(yè)甲(Ⅱ)級、建筑行業(yè)(建筑工程)甲級資質。
達實智能: 軌道交通、高端酒店及公共建筑是其中增長較為確定的子行業(yè)。公司在軌交綜合監(jiān)控領域具有技術、資質及項目經(jīng)驗壁壘,在高端酒店領域具有良好的合作商關系, 公司是我國建筑智能化行業(yè)同時具備建設部“建筑智能化工程專業(yè)承包壹級”、住房和城鄉(xiāng)建設部“建筑智能化系統(tǒng)設計專項甲級”和信息產(chǎn)業(yè)部“計算機信息系統(tǒng) 集成壹級”等設計、施工和系統(tǒng)集成“三甲”資質的33家企業(yè)之一,這為公司全面開展建筑智能化和建筑節(jié)能服務提供了堅實的基礎。。
眾合機電: 公司目前三大主業(yè)為軌道交通、煙氣脫硫環(huán)保、半導體節(jié)能材料,成為了網(wǎng)新集團“綠色智慧城市”建設群體中綠色單元建設的核心企業(yè)。公司軌道交通產(chǎn)業(yè)的主導 產(chǎn)品信號控制系統(tǒng)是保證車輛安全運行的關鍵系統(tǒng),技術的復雜性和安全性能的超高標準使其具有一定的行業(yè)進入壁壘,目前尚處于有序的競爭格局。
鼎漢技術:公司是國內主營業(yè)務為軌道交通電源產(chǎn)品的唯一A股上市公司,主要產(chǎn)品包括軌道交通信號電源系統(tǒng)、電力操作電源系統(tǒng)、屏蔽門電源系統(tǒng)和通信電源系統(tǒng)。公司研制出適合城市軌道交通和高速客運專線需求的軌道交通信號智能電源設備,且此系列產(chǎn)品已獲得西門子、 阿爾卡特、阿爾斯通等國外信號系統(tǒng)供貨商的高度認可,已經(jīng)完成了CBTC系統(tǒng)即基于通信的列車軌道系統(tǒng)的自主研發(fā),并順利通過了英國勞氏的安全認證。此次 通過認證表明公司軌交信號系統(tǒng)國產(chǎn)化的障礙已經(jīng)消除,下一步公司將進行自主化的CBTC的示范工程,并進一步進行行業(yè)推廣。
輝煌科技:公司主營鐵路信號通信領域產(chǎn)品的研制開發(fā)、生產(chǎn)及銷售,它的鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)公司的拳頭產(chǎn)品,全國已安裝微機監(jiān)測系統(tǒng)車站有4000個,其中40%的車站使用公司的產(chǎn)品。另外公司已經(jīng)成功在部分區(qū)域部署鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)。
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