“今后的工業(yè)車間里,一邊是3D打印機器,一邊是機器人。”

　　中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長羅軍,1月25日在蕭山舉行的中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2015年第一次理事會會議上表示,3D打印技術(shù)正在主動參與智能制造的大循環(huán)中,成為未來若干先進制造平臺的一部分。

　　迎接3D打印3.0時代

　　羅軍提出一個新概念,即“3D打印3.0時代”。

　　他認為,第一代3D打印主要以模型、模具打印以及快速制造為主,第二代3D打印發(fā)展到能夠打印出高精度的功能性產(chǎn)品。而第三代3D打印,即3D打印3.0,則將與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)相結(jié)合,并成為智能制造平臺上的某個部分。

　　“目前整個行業(yè)仍處于第二代3D打印階段,至少還需要5年時間才能過渡到第三代。”

　　羅軍認為,在以先臨三維為代表的蕭山3D產(chǎn)業(yè)企業(yè)中,已出現(xiàn)了這種融合趨勢,這也是為何把此次會議放在蕭山的關(guān)鍵因素。

　　總部位于蕭山的先臨三維公司,2014年8月8日正式在新三板掛牌上市,成為中國以三維數(shù)字化與3D打印產(chǎn)業(yè)為主營業(yè)務(wù)的第一股,也成為浙江工業(yè)與3D打印技術(shù)融合的旗幟。

　　據(jù)悉,該公司提出了要成為中國3D領(lǐng)軍企業(yè)的目標,而公司董事長李誠也透露,先臨三維的商業(yè)模式也比較好,既提供專業(yè)三維掃描及3D打印裝備,也開設(shè)運營3D打印服務(wù)中心。

　　3D打印技術(shù)進入智造領(lǐng)域

　　事實上,就全球3D打印行業(yè)來說,小而散的格局并沒有得到新改變,規(guī)模效應(yīng)上還沒有實現(xiàn)真正突破。“坦白地說,市場上至今為止尚未出現(xiàn)行業(yè)巨頭或者是龍頭企業(yè),誰將會填補這一空白,值得各方期待。”羅軍說。

　　雖然現(xiàn)狀如此,但世界各國仍十分看好3D打印行業(yè)的潛力,稱之為朝陽行業(yè),并開始紛紛進行戰(zhàn)略性布局。

　　比如,美國提出要將3D打印作為制造回歸的重要技術(shù),而德國、英國、日本等國家也都隨后跟進,而在國內(nèi),國家層面的3D打印推進計劃也即將出臺。

　　李誠則認為,從長遠看,3D打印是一種新型的制造技術(shù),今后的制造將是按需制造、分布式制造、個性化制造、智能化制造,而不是現(xiàn)在集中、規(guī)模化制造。

　　先臨三維科技副總黃賢清認為,3D打印在“工業(yè)智造”領(lǐng)域至少有三層應(yīng)用。

　　一是軍工領(lǐng)域,比如飛機某些部件要求輕量化,用3D打印能一次成型。

　　二是普通工業(yè),目前更多用于新產(chǎn)品開發(fā),模具制作的時間從兩個月一下子壓縮到兩天。目前僅在蕭山就有50多家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、五金配件生產(chǎn)企業(yè)和軍工零件生產(chǎn)企業(yè)成為其客戶。

　　三是個性化定制。以規(guī)模、批量主導的傳統(tǒng)制造盈利模式在倡導個性工業(yè)領(lǐng)域的今天將顯得暗淡無光。比如汽車方向盤可根據(jù)不同人的使用習慣以及特殊要求來一對一定制,這在傳統(tǒng)工業(yè)靠批量生產(chǎn)取得規(guī)模效益的模式下就很難實現(xiàn)。

　　省內(nèi)首個3D打印產(chǎn)業(yè)園年底建成

　　去年10月,浙江3D打印產(chǎn)業(yè)園在毗鄰高新濱江區(qū)的蕭山聞堰高新科創(chuàng)園破土動工。預計今年年底前能建成核心區(qū)塊。

　　之所以選址這里,有兩方面考慮。一是方便園內(nèi)企業(yè)將3D打印作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向全國范圍的制造業(yè)進行滲透,同時也方便園內(nèi)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在3D打印服務(wù)端進行諸如云打印等商業(yè)模式的創(chuàng)新。