全國(guó)人大代表、北京鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)朱惠剛：

　　8日在參加北京代表團(tuán)小組審議時(shí)，全國(guó)人大代表、北京鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)朱惠剛透露，年內(nèi)京津冀地區(qū)將開通3條新鐵路。分別為延伸到天津?yàn)I海新區(qū)的京津城際、津保鐵路和張?zhí)畦F路，全長(zhǎng)800公里。

　　朱惠剛介紹，在去年全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到11.2萬(wàn)公里的基礎(chǔ)上，按照十二五規(guī)劃，今年年底全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將增加到12萬(wàn)公里左右。他表示，今年全國(guó)將再增加8000公里的鐵路運(yùn)營(yíng)里程。對(duì)于京津冀地區(qū)來(lái)說(shuō)，今年要完成800公里的開通任務(wù)，占全國(guó)任務(wù)的1/10。

　　朱惠剛透露，京津城際將延伸到天津的濱海新區(qū)，預(yù)計(jì)在今年9月份開通。線路開通后，將同時(shí)啟動(dòng)延伸至天津新機(jī)場(chǎng)的工程。幾年之后，乘坐京津城際就可以從北京直接抵達(dá)天津新機(jī)場(chǎng)了。津保鐵路、張?zhí)畦F路也將在今年年底開通，從而可緩解北京作為交通樞紐的壓力。朱惠剛表示，以年底開通的津保鐵路為例，一路和京廣高鐵連接，又和京廣普客連接，然后通過(guò)這些線路進(jìn)石家莊到太原，到西北、西南和南方，減輕了北京的壓力。

　　另外，京張高鐵今年開工建設(shè)，作為困難地段的八達(dá)嶺越嶺段將先行開工。

　　■認(rèn)識(shí)3條新鐵路

　　京津城際鐵路延伸線

　　京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續(xù)，工程西起天津站，東至天津?yàn)I海新區(qū)于家堡商務(wù)區(qū)，全長(zhǎng)45.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

　　津保鐵路

　　津保鐵路于2010年3月開工建設(shè)，線路全程157公里，共設(shè)天津西站、白溝、白洋淀、徐水、保定等7個(gè)車站，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

　　張?zhí)畦F路

　　張?zhí)畦F路西端始自河北省張家口市境內(nèi)的京包鐵路孔家莊站，經(jīng)張家口市、承德市進(jìn)入唐山市境內(nèi)，止于曹妃甸港內(nèi)的曹妃甸北站。