春節假期剛過，工業和信息化部便宣布向中國聯通、中國電信發放FDD制式4G牌照。這標志著我國通信業全面進入4G時代。而此前，中國移動在2013年12月便獲得了TD-LTE制式的4G牌照。

　　此次FDD牌照的下發，意味著國內的4G市場將面臨更大的競爭。

　　中國聯通和中國電信終于迎來了實質性的4G利好，中國電信和中國聯通均表示，將以此為契機，利用LTE資源，保證4G網絡質量和用戶體驗。

　　FDD牌照到手聯通、電信獲利好

　　記者了解到，國際4G標準有TD－LTE和LTEFDD兩種，其中LTEFDD由歐洲主導，已經規模商用多年。TD－LTE由中國主導，目前已在中國商用一年多，并在全球建立日趨完善的產業鏈。

　　數據顯示，截至2月15日，中國移動4G用戶已突破1億。中國聯通雖然沒有單獨統計4G用戶，但其3G業務發展一直遙遙領先，截至2014年12月，3G和4G用戶數累計達到1.49億；中國電信4G用戶數暫時沒有明細數據，但官方表示今年要發展1億電信4G用戶。

　　根據工信部預計，今年全國將新建4G基站超過60萬個，新增4G用戶超過2億戶，4G網絡覆蓋縣城和發達鄉鎮。雖然中國聯通和中國電信此前也已拿到TD-LTE牌照，但從自身網絡演進、資源等實際情況來看，它們的4G發展仍受到很大限制。而FDD正式牌照的發放，使聯通和電信可以名正言順開展FDD相關建設。

　　從表面數據看，中國移動在4G市場還是“一家獨大”，但是其也存在包括信號覆蓋、用戶體驗、資費等問題。因此，業內普遍認為，此次FDD牌照的發放有利于優化電信市場結構，改善壟斷格局。

　　在終端方面，從去年下半年開始，國內越來越多的4G手機都支持雙4G，中國移動和中國聯通的4G用戶選擇上都很多。至于相對落后的中國電信，其目前在售的天翼手機大約1150款，其中4G終端達到百款。

　　中國電信方面表示，今后將繼續針對不同用戶群體，推出不同配置和功能的智能終端，滿足用戶差異化需求。而全網通4G手機的持續升級，安全手機、視頻手機的相繼推出，將提升天翼終端的市場影響力和差異化競爭力。

　　比起4G制式問題，用戶更加關心的還是三大運營商的4G資費。此前有業內分析認為，4G資費一直居高不下，與之前未開放FDD、中國移動壟斷和市場競爭不充分有著直接關系。

　　雖然目前三大運營商都還沒有資費調整，但通信業專家項立剛認為，此次FDD經營許可打通了電信和聯通在全國部署4G網絡。“我國主導的TD和國際流行的FDD同臺競技，三大運營商重新回到同一起跑線上。”項立剛預計，三大運營商爭奪用戶的“價格戰”一觸即發，4G套餐資費必將進一步大幅下調。

　　此前工信部相關負責人也曾經表示，FDD牌照發放，可以促進我國4G市場更充分地競爭，未來會因為更多的選擇而促成資費下調。

　　文/王詩瑤 記者 王伶玲