春秋航空作為中國民營低成本航空公司的代表，如今已悄然將觸角伸向金融領域。6日，其坐落在上海自貿區的春秋融資租賃（上海）有限公司正式完成了首單融資租賃業務。

當天中午，一架空客A320新飛機自法國的圖盧茲飛抵上海浦東國際機場，這是春秋航空2013年與空客公司簽訂30架空客A320飛機采購訂單以來，首架完成交付的飛機。該飛機加盟機隊后，春秋航空的機隊規模增至49架。

去年的11月底，春秋融資租賃公司落戶上海自貿區，標志著春秋航空的業務從傳統的航空以及旅游業擴大到航空金融產業。春秋融資租賃公司董事長王煜與空客中國總裁陳菊明于6日簽署意向性協議，未來雙方將在飛機項目融資經驗分享、融資結構設計、推介業務等方面加強合作。

同一日，春秋航空董事長王正華與中國國家開發銀行上海分行副行長朱雪松亦簽署銀企戰略合作協議，春秋獲授信50億元（人民幣，下同），國家開發銀行將為春秋航空提供包括投、貸、債、租、證等多種產品和中間業務的全方位金融服務。

據悉，此番合作是春秋航空與國開行的第二次攜手。早在2012年1月12日，春秋航空就與國開行簽署了3億美元的貸款協議，支持春秋購買飛機以及長期融資等項目。隨著春秋航空的發展規模日益擴大，其獲得的授信額度也在不斷增加。

如果說，中國民營航空在今年迎來了一波“開門紅”恐怕一點也不為過。對于春秋航空來說，其自從1月21日正式登陸中國大陸的A股市場，以每股18.16元的價格發行，到2月3日已連續10個漲停，收報61.68元。截至6日下午收盤，春秋航空每股報收62.96元。

而對于大陸另一家民營航空公司吉祥航空來說，形勢同樣被看好，有消息透露其預計今年春節上市。吉祥航空相關負責人表示，預計2015年公司機隊規模將達50架，到2020年將達100架。