20日，中國五礦集團(tuán)傾力打造的、以鋼鐵產(chǎn)品為突破口的大宗商品電子商務(wù)交易平臺——鑫益聯(lián)正式浮出水面。專家指出，在關(guān)注越來越多的鋼鐵企業(yè)涉水電商的背后，更要注意鋼鐵流通模式正在發(fā)生變化。

　　據(jù)了解，鋼鐵業(yè)流通規(guī)模達(dá)12萬億元，占到生產(chǎn)資料交易的20%。目前我國鋼鐵流通商達(dá)20萬家，整體呈現(xiàn)“散、亂、差”的狀況，良莠不齊。近3年來，鋼鐵行業(yè)持續(xù)“寒冬”，使鋼貿(mào)商的日子格外艱難，傳統(tǒng)盈利模式面臨挑戰(zhàn)。

　　全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會名譽(yù)會長趙喜子介紹，當(dāng)前鋼鐵全行業(yè)負(fù)債率達(dá)70%，一些企業(yè)甚至超過80%，這些企業(yè)發(fā)展的融資方式仍然主要是銀行貸款。與此同時，今年一些銀行對鋼鐵業(yè)已經(jīng)抽貸10%，同時提高了利率，使鋼鐵業(yè)的資金鏈更為緊張。

　　全行業(yè)危機(jī)加劇了鋼貿(mào)商的困境。在行業(yè)生存空間日益狹窄的背景下，部分鋼企違規(guī)操作、重復(fù)質(zhì)押、借鋼投機(jī)，使金融業(yè)對鋼鐵業(yè)更加“退避三舍”。

　　“在這種困境下，鋼鐵行業(yè)從傳統(tǒng)銷售模式向電商平臺過渡的‘窗口期’已經(jīng)打開，必須構(gòu)建行業(yè)性、開放性、規(guī)范性的鋼鐵電商平臺。”五礦發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理喻恩剛表示。

　　工信部信息化司副司長董寶青介紹，以電子商務(wù)創(chuàng)新為模式重新贏得金融業(yè)對鋼鐵業(yè)的信任很重要，以可靠的平臺將風(fēng)險降至可控的位置，從而促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

　　據(jù)介紹，自2012年以來，大宗商品電商化已經(jīng)成為行業(yè)新趨勢。目前已有100多家第三方交易類鋼鐵電商平臺上線。

　　20日，鑫益聯(lián)投入商業(yè)運(yùn)營的同時，還與一些銀行簽訂了合作協(xié)議。喻恩剛指出，依靠鑫益聯(lián)電商平臺，全產(chǎn)業(yè)鏈信息公開、透明，鋼貿(mào)商將能打通商流、物流、信息流和資金流，從而規(guī)避風(fēng)險，提高鋼鐵流通效率，降低流通成本。

　　趙喜子指出，目前鋼材在電子平臺商銷量不到10%，未來有希望提高到20%~30%，對鋼鐵行業(yè)早日度過“寒冬”有益。鋼貿(mào)商要持續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新，預(yù)計(jì)全行業(yè)還要堅(jiān)持三年才能度過“寒冬”。

　　專家同時指出，電子商務(wù)平臺絕不僅僅是行業(yè)“過冬”的權(quán)宜之計(jì)，更是未來鋼鐵流通業(yè)的方向，對鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級至關(guān)重要。這將有助于加深電子商務(wù)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，加速提升行業(yè)信息化水平，帶動鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動，進(jìn)而有效提升鋼鐵供應(yīng)鏈的整體競爭能力。

　　但另一方面，業(yè)內(nèi)對鋼鐵行業(yè)集體涌入電商領(lǐng)域也表示了擔(dān)憂。中國金融材料流通協(xié)會會長劉雷云指出：“不要一窩蜂全去搞電商，全去圈地搞貿(mào)易，搞物流園;全搞全產(chǎn)業(yè)鏈。不然的話，過幾年也會過剩。”他表示，應(yīng)該有所為有所不為。每個企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身特點(diǎn)，依靠創(chuàng)新提升價值，在全產(chǎn)業(yè)鏈中找準(zhǔn)自己的位置。