中國產業發展研究網訊：按鐵道部初步計劃，2013年昆明鐵路局10個在建項目計劃投資將達217億元，比2012年增加一倍以上。

　　會議總結去年鐵路建設經驗，分析今年鐵路建設面臨的形勢和任務。按“保在建、上必須、重配套”要求，昆明鐵路局和各參建施工單位將堅持依法建設，以安全質量為核心，克服地質條件復雜、征地拆遷中的困難，科學組織，精心安排，確保今年投資計劃的完成。

　　會議決定包括國內最長、風險等級最高的高黎貢山隧道等一大批長大隧道將開工建設;在建項目中，廣昆復線將建成通車，昆明樞紐改造施工將進入最關鍵的階段;昆明南新客站將正式開工，成昆擴能永廣段、大瑞鐵路保瑞段也將開工建設，面對繁重鐵路的建設任務，昆明鐵路局與各參建施工單位達成共識：知難而進，扎實工作，攻堅克難，全力推進云南省橋頭堡建設，開創云南鐵路建設新局面。