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內(nèi)外資跑馬圈海專家建議切忌盲目投資海上風(fēng)電
2009/11/25 19:49:55 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:內(nèi)外資跑馬圈海專家建議切忌盲目投資海上風(fēng)電種種跡象顯示,中國即將掀起新一輪的海上風(fēng)電熱潮。
在日前召開的2009中國國際海上風(fēng)電和傳輸大會上,中國資源綜合利用協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會秘書長李俊峰對記者表示,目前,國家能源局正在部署海上風(fēng)電的相關(guān)發(fā)展規(guī)劃,海上風(fēng)電將成為未來中國風(fēng)電發(fā)展的重要組成部分。
“目前,國家能源局已經(jīng)責(zé)成沿海各省根據(jù)自身的風(fēng)資源狀況,制定各省的海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃,再上報(bào)至國家能源局進(jìn)行審核,全國海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃有望在年底出臺。”中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛如是說。
據(jù)了解,即將出臺的海上風(fēng)電的規(guī)劃將對海上風(fēng)電的工作范圍、原則、內(nèi)容、方法、要求、組織管理、職責(zé)、成果及驗(yàn)收等內(nèi)容作詳細(xì)的規(guī)定。
然而在施鵬飛看來,目前做海上風(fēng)電規(guī)劃的最重要目的,是在海洋功能區(qū)的規(guī)劃中留有風(fēng)電的一席之地。“海洋有多個(gè)功能區(qū),包括軍事、電纜、漁業(yè)、環(huán)境保護(hù)等,如果目前不做海上風(fēng)電的規(guī)劃,將來海洋就沒有留給風(fēng)電的地方了。” 施鵬飛講到。
內(nèi)外資紛紛布局
面對這幅值得期待的海上風(fēng)電發(fā)展藍(lán)圖,風(fēng)電行業(yè)的內(nèi)外資巨頭已經(jīng)開始“聞風(fēng)而動”,紛紛加快海上風(fēng)電項(xiàng)目的布局。
“對于中國陸上風(fēng)能領(lǐng)域的驚人增長和發(fā)展大家都有目共睹。然而,中國同樣擁有極佳的海上風(fēng)能資源,他將成為中國未來清潔能源的重要資源,”維斯塔斯中國區(qū)總裁安信誠對中國海上風(fēng)電市場的巨大潛力充滿信心,“我們把中國的海上風(fēng)電市場視為未來全球最重要的風(fēng)能市場之一。”
據(jù)悉,作為最早進(jìn)入海上風(fēng)電領(lǐng)域,同時(shí)也是目前為數(shù)不多擁有海上風(fēng)電場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的風(fēng)電設(shè)備供應(yīng)商,維斯塔斯近日對外宣布,將于年內(nèi)成立中國海上風(fēng)電業(yè)務(wù)辦公室。同時(shí),其2006年在天津建立的風(fēng)機(jī)生產(chǎn)基地實(shí)際上也是其海上風(fēng)機(jī)的工廠,該基地主要生產(chǎn)V80的機(jī)型,而這款機(jī)型已經(jīng)成功應(yīng)用到歐洲的海上風(fēng)電場。
同時(shí),作為風(fēng)電行業(yè)的另一跨國巨頭,西門子也已高調(diào)進(jìn)入了中國海上風(fēng)電市場,今年5月22日,投資額高達(dá)5.81億元的西門子風(fēng)力發(fā)電葉片(上海)有限公司落戶上海臨港。據(jù)悉,該葉片生產(chǎn)基地計(jì)劃生產(chǎn)2.3兆瓦及3.6兆瓦兩款葉片,年均生產(chǎn)能力為500兆瓦。
“目前制約全球海上風(fēng)電發(fā)展的重要因素是大容量高可靠性風(fēng)機(jī)制造的技術(shù)研發(fā)和規(guī)模化生產(chǎn)。” 華銳風(fēng)電科技有限公司(以下簡稱“華銳”)董事長韓俊良對記者表示。面對外資巨頭的頻頻動作,作為國內(nèi)最大的風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,華銳也不甘落后。
據(jù)韓俊良介紹,目前,華銳不僅為中國第一個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目——上海東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目提供3兆瓦的風(fēng)機(jī),同時(shí),也正加快海上風(fēng)機(jī)的規(guī)模化生產(chǎn)步伐。華銳位于江蘇鹽城的風(fēng)電基地目前已實(shí)現(xiàn)了3兆瓦風(fēng)機(jī)的批量生產(chǎn),并計(jì)劃在明年推出5兆瓦海上機(jī)組。
風(fēng)險(xiǎn)并存
盡管海上風(fēng)力發(fā)電前景十分看好,但其開發(fā)難度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸地風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)。這也讓眾多專家對內(nèi)外資大舉進(jìn)軍海上風(fēng)電的情形表示出了擔(dān)憂。
“海上風(fēng)電對技術(shù)要求很高,同時(shí)安裝的條件也很苛刻,需要經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)的探討。”李俊峰表示。
而在浙江華儀風(fēng)能開發(fā)有限公司總經(jīng)理吳運(yùn)東看來,海上風(fēng)資源數(shù)據(jù)的不確定性是目前開發(fā)海上風(fēng)電項(xiàng)目的第一個(gè)難題。“雖然,目前外界流傳多種中國海上風(fēng)資源數(shù)據(jù)的版本,但其準(zhǔn)確性有待進(jìn)一步考證。” 吳運(yùn)東表示。
公開資料顯示,中國近海十米水深的風(fēng)能資源約為1億千瓦,近海20米水深的風(fēng)能資源約為3億千瓦,近海30米水深的風(fēng)能資源約為4.9億千瓦,東部沿海具有開發(fā)風(fēng)電非常好的條件。面對這些數(shù)據(jù),吳運(yùn)東表示,“目前,我們沒有設(shè)立海上的測風(fēng)點(diǎn),所以,到底我們在海上有多少風(fēng)力資源可以利用,是不確定的。”
除此之外,在他眼中,臺風(fēng)也是目前中國海上風(fēng)電發(fā)展遭遇的另一個(gè)難點(diǎn)。
“臺風(fēng)威力十分巨大,2006年桑美臺風(fēng)對浙江省蒼南風(fēng)電場造成毀滅性的打擊。”吳運(yùn)東回憶說,“當(dāng)時(shí)檢測到的最大風(fēng)速達(dá)78.1米/秒,但在登陸前的海上風(fēng)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)。一共28臺風(fēng)機(jī),僅有8臺基本完好,其他20臺均遭到不同程度的破壞。”
據(jù)悉,目前根據(jù)IEC的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),1類風(fēng)區(qū)的極值風(fēng)速為70米/秒,但海上風(fēng)電場的極值風(fēng)速很難確定,如果將極值風(fēng)速提高,則風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重量及成本將大大增加。
除此之外,專家表示發(fā)展海上風(fēng)電比較突出的問題還有:海上風(fēng)電為間隙性發(fā)電,對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來一定風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),海上風(fēng)電場發(fā)電運(yùn)行效率低、無功消耗大、系統(tǒng)穩(wěn)定性差,真正滿發(fā)功率的時(shí)間不足10%;此外,海上風(fēng)機(jī)的成本高昂,機(jī)組維護(hù)困難等。
“目前,中國海上風(fēng)電還不具備大規(guī)模開發(fā)的條件,現(xiàn)在只處于示范試點(diǎn)階段。中國前期的風(fēng)資源評估工作還有待進(jìn)一步改進(jìn),另外風(fēng)機(jī)設(shè)備制造能力急需時(shí)間跟實(shí)踐的檢驗(yàn)。” 施鵬飛說到。
他建議目前中國開發(fā)海上風(fēng)電項(xiàng)目需謹(jǐn)慎,“我們將對上海東海大橋示范項(xiàng)目經(jīng)過3~5年時(shí)間的檢測,從而對海上風(fēng)電項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性、度電成本進(jìn)行實(shí)際的評估。同時(shí)進(jìn)一步積累設(shè)備制造、工程建設(shè)等一系列海上風(fēng)電建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),而后,再開展大規(guī)模的海上風(fēng)電基地建設(shè)。這是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。”
據(jù)了解,東海大橋的招標(biāo)上網(wǎng)電價(jià)為0.98元,對此,施鵬飛表示,這個(gè)價(jià)格很難贏利。“一切都有待實(shí)踐的檢驗(yàn)。”
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