3月20日，記者從自治區交通運輸廳了解到，廣西將加快落實《廣東省人民政府與廣西壯族自治區人民政府加強交通運輸互聯互通合作備忘錄》要求，全面對接粵港澳大灣區，進一步強化鐵路、高速公路等方面的對接合作。目前，一批重大交通項目正在加快建設。

　　新建南寧至玉林鐵路是推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”的重要通道，項目建成通車后，玉林至南寧的時間將縮短至50分鐘，未來向東延伸至粵港澳大灣區后，玉林至深圳的時間將由11個小時縮短到112分鐘左右。3月16日，最后一片預制箱梁落在南玉鐵路雅橋江特大橋上，標志著南玉鐵路興業段599片箱梁架設任務全部完成，為南玉鐵路早日開通打下堅實基礎。

　　南玉珠高速公路是北部灣經濟區與粵港澳大灣區互聯互通的大動脈。3月17日，南玉珠高速公路（玉林至橫縣段）項目建設取得新進展，位于玉林市福綿鎮的雅橋江大橋開始進行箱梁架設，架設時間為20天，預計8月初，可完成箱梁架設任務。

　　南寧至湛江高速公路是南寧直達湛江最便捷的高速通道，日前該項目已完成竹江高架橋、雙竹村大橋全幅架設。至此，南湛高速公路2標3分部已有23座大橋完成箱梁架設，完成率90%。

　　連山至賀州公路（廣西段）是連通粵港澳大灣區的新通道，在該項目第二標段佛子界隧道等建設現場，挖掘機、鉆機等大型機械同時作業，建設者們爭分奪秒，全力沖刺各項目標任務。據悉，連山至賀州公路（廣西段）項目今年計劃完成投資33億元。