今年前三季度，湖北實(shí)現(xiàn)GDP總量約3.73萬億元，較去年同期增長4.7%，高出全國平均水平1.7個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)總量和增速均居全國第8，經(jīng)濟(jì)增速在體量5萬億元以上經(jīng)濟(jì)大省中繼續(xù)保持第一。

　　湖北省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人7日表示，今年以來，面對嚴(yán)峻復(fù)雜的國內(nèi)外形勢，該省完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，加快建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)，全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中向好態(tài)勢。

　　投資成穩(wěn)增長“壓艙石”

　　項(xiàng)目投資是經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的“壓艙石”。今年以來，湖北發(fā)揮關(guān)鍵性、節(jié)點(diǎn)性重大項(xiàng)目示范效應(yīng)，推動(dòng)了引江補(bǔ)漢、天河機(jī)場三跑道、襄荊高鐵、鄂北水資源配置二期等一批重大工程順利開工，花湖機(jī)場等建成投運(yùn)，帶動(dòng)全省投資整體提升。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，湖北投資創(chuàng)正常年份最好水平，同比增長15.5%，高于全國9.6個(gè)百分點(diǎn)，增速居全國第2位、中部第1位。

　　該省近期舉行四季度重大項(xiàng)目集中開工儀式，集中開工億元以上重大項(xiàng)目1997個(gè)，涉及先進(jìn)制造、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)事業(yè)以及生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域，覆蓋武漢都市圈、襄陽都市圈以及宜荊荊都市圈。其中，武漢都市圈集中開工項(xiàng)目869個(gè)，總投資4733億元。

　　據(jù)了解，今年底前，湖北還將開工沿江高鐵合肥至武漢段、姚家平水利樞紐等重大項(xiàng)目。湖北省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以項(xiàng)目建設(shè)大突破促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大躍升，推動(dòng)形成遠(yuǎn)近結(jié)合、梯次接續(xù)的項(xiàng)目儲(chǔ)備格局，以高質(zhì)量項(xiàng)目儲(chǔ)備引領(lǐng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)型升級(jí)加速推進(jìn)

　　轉(zhuǎn)型升級(jí)加速推進(jìn)，為湖北經(jīng)濟(jì)提供有力支撐。前三季度，全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長7.8%，比全國高3.9個(gè)百分點(diǎn)，增速居全國第8位，在12個(gè)工業(yè)大省中繼續(xù)保持第一位。該省先進(jìn)制造業(yè)引領(lǐng)增長。

　　前三季度，湖北高技術(shù)制造業(yè)增加值增長20.9%，高于全部規(guī)上工業(yè)13.1個(gè)百分點(diǎn)，對全省工業(yè)增長貢獻(xiàn)率達(dá)32.1%。其中，計(jì)算機(jī)通信、醫(yī)藥制造業(yè)分別增長25.9%、18.2%。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是湖北當(dāng)下重點(diǎn)布局的產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)前，湖北正集結(jié)全省之力，多方聯(lián)動(dòng)，在新一輪的智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道上，加速追趕國內(nèi)頭部汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　全省新能源汽車亦交出亮眼成績單。前三季度，全省新能源汽車產(chǎn)量20.2萬輛，同比增長1.3倍，產(chǎn)量超過去年全年15萬輛的水平。

　　從份額看，新能源汽車占比呈快速提升之勢。2020年、2021年，湖北新能源汽車占全部汽車產(chǎn)量比重分別為1.5%、7.2%；今年1月—9月，占比升至13.9%。該省新能源汽車產(chǎn)量占全國新能源汽車比重，由2020年的2.3%上升至今年三季度末的4.2%。

　　協(xié)調(diào)發(fā)展邁出新步伐

　　城市圈(群)同城化一體化發(fā)展，構(gòu)建支撐全省高質(zhì)量發(fā)展的南北列陣。湖北建立以武漢、襄陽、宜荊荊三大都市圈工作機(jī)制，推出25項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)清單。

　　中心城市競爭力提升，形成多點(diǎn)支撐、競相發(fā)力格局。前三季度，武漢GDP、規(guī)上工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資增速分別居15個(gè)副省級(jí)城市第2、第2和第1；全省17個(gè)市州中，9個(gè)市州規(guī)上工業(yè)增加值、10個(gè)市州固定資產(chǎn)投資、8個(gè)市州社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速高于全省平均水平。

　　重大交通項(xiàng)目加緊織密。武漢天河機(jī)場三跑道開工建設(shè)，鄂州花湖機(jī)場建成投運(yùn)，國際航空客貨運(yùn)“雙樞紐”加快形成。此外，呼南高鐵襄陽至荊門段項(xiàng)目開工建設(shè)，黃黃高鐵、鄭萬高鐵湖北段建成營運(yùn)，沿江高鐵武漢至宜昌段、西十高鐵加快建設(shè)，沿江高鐵宜昌至涪陵段、呼南高鐵宜昌至常德段、京九高鐵阜陽至黃岡段前期工作全面啟動(dòng)，全省“一主兩副”交通結(jié)構(gòu)從“Y”型加快升級(jí)為“△”型。

　　該省市場經(jīng)濟(jì)活力持續(xù)激發(fā)。前三季度退稅減稅緩稅1021億元，新登記市場主體123.9萬戶，較去年同期增長102.8%，增量超過去年全年；新增規(guī)上工業(yè)企業(yè)2136家、增量創(chuàng)近5年新高。

　　綠色成為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色

　　近年來，湖北以綠色發(fā)展理念重塑發(fā)展方式、以低碳循環(huán)發(fā)展提升生態(tài)顏值，綠色崛起成為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。

　　作為長江干線流經(jīng)里程超千公里的唯一省份，湖北擔(dān)負(fù)著“一江清水東流”的特殊使命。該省始終把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置。近年來，聚力提升長江流域生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和穩(wěn)定性，長江生態(tài)環(huán)境發(fā)生了“河暢水清、岸綠景美”的明顯變化。

　　湖北“關(guān)改搬轉(zhuǎn)”沿江化工企業(yè)443家，沿江1公里內(nèi)實(shí)現(xiàn)“清零”；推進(jìn)岸線整治，取締各類碼頭1810個(gè)。長江干流湖北段水質(zhì)保持在Ⅱ類，丹江口水庫水質(zhì)保持在Ⅱ類以上。

　　湖北建成運(yùn)行全國碳排放權(quán)注冊登記系統(tǒng)，碳市場配額成交規(guī)模居全國前列，成為全國碳資產(chǎn)大數(shù)據(jù)中樞。全國碳排放權(quán)注冊登記機(jī)構(gòu)(“中碳登”)近日入駐武漢市武昌區(qū)中北路碳匯大廈，成為湖北首個(gè)全國性、具有金融屬性的功能平臺(tái)。同時(shí)，武昌入選全國氣候投融資試點(diǎn)。當(dāng)前正在建設(shè)以全國碳金融中心為主線，加快形成以碳登記、碳交易、碳結(jié)算為基礎(chǔ)的碳金融集聚示范區(qū)。

　　數(shù)據(jù)顯示，十年間，湖北高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重由13%增至21%。全省單位GDP能耗、碳排放分別累計(jì)下降30%、40%，以年均3%的能源消費(fèi)增速支撐了年均7.6%的經(jīng)濟(jì)增長。(記者 梁婷)

　　 轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)